Qué es el sistema de señalización LZB, una de las piezas clave en el accidente mortal de trenes de Toledo

La línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Sevilla, donde este miércoles se ha producido la colisión entre dos trenes, cuenta con distintos sistemas de señalización y protección diseñados para regular la circulación, controlar la distancia entre trenes y reducir el riesgo de accidentes. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado en una rueda de prensa a primera hora de la tarde que el operador del centro de control de Atocha dio una orden “inexplicable” de reanudar la marcha al tren de Renfe cuando el de Iryo estaba detenido delante en la misma vía, a 25 kilómetros.

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