Los mapas y las imágenes del choque de trenes en Toledo
Un AVE ha alcanzado un tren Iryo en el punto kilométrico 118 de la línea de alta velocidad Madrid–Sevilla, entre los puestos ferroviarios de Mora y Orgaz y Urd
Accidente ferroviario
Choque de trenes en Toledo
La Vanguardia
28/10/2026 13:28 Actualizado 28/10/2026 17:39
Accidente ferroviario Un AVE ha alcanzado un tren Iryo en el punto kilométrico 118 de la línea de alta velocidad Madrid–Sevilla, entre los puestos ferroviarios de Mora y Orgaz y Urda. Hay decenas de muertos LA VANGUARDIA 28/10/2026 17:38 Nueva tragedia ferroviaria en España. Un AVE ha alcanzado un tren Iryo en la línea Madrid-Andalucía, provocando un descarrilamiento de varios vagones del Iryo, que han caído a un terraplén. La cabecera del Ave también ha descarrilado y se ha visto atravesada por un rail. Hay decenas de muertos y heridos. Las primeras investigaciones apuntan a un error humano después de que el sistema automático de frenado había fallado unos 25 minutos antes y se estaba gestionando la infraestructura de forma manual. La colisión se ha producido a las 8.54h entre Mora y Orgaz y Urda, en el punto kilométrico 118, entre el tren de Renfe 2080 con 397 pasajeros y otro de la compañía Iryo, el 6070 con 146 pasajeros y un bebé. Ambos cubrían la línea Madrid-Sevilla . Los primeros indicios apuntan que el accidente se ha producido debido a un fallo humano en el centro de control de Atocha, que ha dado la orden al tren de RENFE para continuar la marcha a pesar de que el semáforo estaba en rojo y había trenes parados en la vía. Un problema informático había desactivado el sistema de seguridad LZB y se actuaba en modo manual desde el centro de control. Seis trenes habían quedado parados en un tramo de 63 kilómetros. De manera "inexplicable", según el ministro de Transportes, Óscar Puente, el operador de Adif ha autorizado al AVE a reemprender la marcha "con normalidad" a pesar de ir en contra del protocolo. Se debía ordenar circular a "marcha a la vista" (una velocidad de 40km/h). El AVE ha recorrido 25 km hasta colisionar con el Iryi a una velocidad estimada de 200 km/h. Fuentes: Wikipedia y Seat61 El Iryo es el tren 6076, con 146 pasajeros y un bebé, y el AVE 2080, llevaban 397 pasajeros a bordo. Se han confirmado 68 víctimas mortales hasta el momento y decenas de heridos. Se está atendiendo a heridos muy graves en Madrid, Albacete, Ciudad Real y Toledo, también graves en el hospital de Alcázar de San Juan, y se dan primeros auxilios en los pabellones habilitados en Verdes y Urda. Renfe ha habilitado el teléfono 900 10 20 20, dentro del Plan de Asistencia a las Víctimas de Accidentes Ferroviarios y sus Familiares. Iryo también ha habilitado un teléfono para ofrecer información: 900 001 403. En la Estación de Atocha se han montado dispositivos de atención a los familiares y la Guardia Civil ha habilitado oficinas para los familiares de primer grado de las víctimas del accidente ferroviario. El objetivo prioritario es la identificación de los desaparecidos y la toma de muestras de ADN para agilizar el proceso de identificación. Texto: Redacción BarcelonaLos dos trenes del accidente
Infografía: Pablo González
Imágenes: La Vanguardia, Agencias
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