La Nacion
28/10/2026 20:41

Dos trenes de alta velocidad chocaron en Toledo: 68 muertos y 15 heridos graves

MADRID.- Dos trenes de alta velocidad que circulaban en la misma dirección chocaron en las inmediaciones de la estación de Urda, en la ciudad de Toledo, España, y las autoridades informaron que hay al menos 68 muertos y más de 150 heridos, 15 de ellos en grave estado, declaró Emiliano García-Page, presidente de Castilla-La Mancha, en conferencia de prensa. Unas 540 personas viajaban en total en las dos formaciones. Se trata del segundo accidente mortal en menos de un año en la línea que une Madrid con la región de Andalucía.

Padilla detalló que en el tren AVE de Renfe 2080 iban 397 pasajeros y en el Iryo 6076, 147 viajeros y un bebé. “[El accidente] puede ser peor que Adamuz [incidente frontal entre dos formaciones ocurrido en enero de este año]”, señalaron fuentes gubernamentales al diario El País. Una de las hipótesis que maneja el gobierno de Pedro Sánchez es que el suceso podría haber tenido origen en una falla humana.

Dos trenes de alta velocidad chocaron en Toledo: decenas de muertos.Europa Press News - Europa Press
Dos trenes de alta velocidad chocaron en Toledo.Juanma Jiménez - EUROPA PRESS DPA

En comunicación con LA NACION, el operador del sistema ferroviario de España, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), indicó que el incidente ocurrido en la mañana de este miércoles se produjo con dos trenes Renfe AVE e Iryo entre Mora y Urda, en la línea de AV Madrid-Sevilla. Producto del choque, que tuvo lugar a unos 150 kilómetros al sur de Madrid, dos vagones de la formación Iryo descarrilaron hacia el terraplén.

ADIF es una entidad pública empresarial española, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que tiene como objetivo la construcción de líneas de ferrocarril y la gestión de su explotación.​

Dos trenes de alta velocidad chocaron en Toledo: al menos 10 muertos
Dos trenes de alta velocidad chocaron en Toledo: al menos 10 muertos

El tren AVE colisionó contra los últimos vagones de un convoy de Iryo que estaba detenido en la vía. Según le informó una fuente con acceso a la investigación a la agencia Reuters, el Iryo estaba parado cerca ​de ⁠la ⁠ciudad de ​Toledo, por orden ‌del gestor de ​infraestructuras ​ferroviarias ADIF y debido a un fallo en la señalización, antes de ser embestido por la otra formación.

Desde las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en el Punto de Mando Avanzado en Urda informaron que todos los fallecidos del tren AVE iban en el vagón que encabezaba la formación.

La explicación del ministro de Transporte de España

El titular de la cartera de Transporte español, Óscar Puente, afirmó ante los medios que “un accidente por alcance [como este que ocurrió a primera hora de este miércoles] en la red española es verdaderamente inverosímil”. “Hemos tratado de entender qué es lo que ha pasado, qué ha podido suceder”, dijo el funcionario, que agregó que “el sistema de control del tren falló por un problema de comunicación informática”.

“Sobre las 8.30, el sistema de control LZB de la estación de Urta cayó como consecuencia de un fallo de comunicación de tres ordenadores de la red y, en un tramo de 63 kilómetros, el sistema se quedó sin LZB de seguridad. Eso produjo la detención automática de todos los trenes que circulaban por ese tramo”, ahondó el funcionario para intentar explicar por qué la formación operada por Iryo estaba detenida.

El ministro aseguró que “a partir de ahí, con los trenes detenidos, entró a tomar el mando del sistema el centro de control de Adif 24 horas de Atocha”, que decidió que el tren que luego impactó con el Iryo, que estaba detenido, reanudara la marcha con normalidad”. “Había una señal roja que impedía que eso sucediera; pese a eso, se le autorizó”, se explayó el ministro. Puente aseveró que entre las 8.36 y las 8.52 el tren recorrió 25 kilómetros a una velocidad de unos 200 kilómetros por hora hasta impactar con la otra formación.

El video que publicó la Guardia Civil de España
El video que publicó la Guardia Civil de España

La compañía Renfe emitió un comunicado en el que afirmó que su tren de alta velocidad que había partido a las 8 (hora local) de Madrid rumbo a Sevilla había “sufrido un accidente con un tren de Iryo entre Los Yébenes y Urda (en la provincia de Toledo)”.

En diálogo con el diario El País, Jesús Jerónimo, de 54 años, contó que viajaba en el segundo vagón del AVE con destino a Sevilla cuando ocurrió el violento incidente: “Iba trabajando en mi portátil y sentí una aceleración muy bestial y me he empotrado con el asiento de delante”. “Ha salido gente despedida. Hemos pensado que habíamos descarrilado. Luego, poco a poco, hemos salido y hemos visto que nuestro tren estaba inclinado. Había muchos heridos y gente nerviosa”, agregó.

Dos trenes de alta velocidad chocaron en Toledo: al menos 10 muertos
Dos trenes de alta velocidad chocaron en Toledo: al menos 10 muertos

A primera hora, el mandatario español, Pedro Sánchez, envió sus condolencias a través de redes sociales: “Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo. Los servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas y garantizar su seguridad, en coordinación con todas las administraciones implicadas”. Horas después, se acercó a la zona. “Toda España está de luto. Hay familias quebradas; algunas no saben el paradero de sus allegados”, dijo Sánchez en conferencia de prensa. El mandatario resaltó que una de las prioridades “es determinar por qué sucedió esta tragedia”. “Intentamos conocer cuál es el origen de este accidente. Si ha habido negligencias, se sabrá”, cerró.

El mensaje del presidente español, Pedro Sánchez, tras el fatal choque entre dos trenes ocurrido en Toledo.@sanchezcastejon

“Todo nuestro cariño y apoyo a las víctimas y sus familias. Desde Madrid, movilizamos recursos de Samur-Protección Civil y Bomberos, que ya se dirigen a la zona para colaborar en las labores de emergencia”, dijo en X por su parte el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida.

En este contexto Adif habilitó puntos de atención para los afectados por el accidente en las estaciones de Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes, Sevilla Santa Justa y Córdoba Julio Anguita y Málaga María Zambrano.

Uno de los pasajeros afectados explicó que, cinco minutos antes del choque, el tren se detuvo y que fue poco después que sintieron un “golpe impresionante”. “Estaba en el pasillo y salí volando cuatro o cinco asientos. En nuestro vagón había muertos”, aseguró. El pasajero relató que, dos asientos por delante de ellos, había una persona con un hierro de grandes dimensiones encima.

Los mensajes de clubes y deportistas de España

Desde sus redes sociales, el club Barcelona se sumó al mensaje de condolencias hacia los familiares de las víctimas del choque de los trenes.

En medio de la conmoción, el jugador campeón del mundo Marcos Llorente utilizó sus redes sociales para publicar un duro mensaje contra el ministro de Transportes de España. “Querido Óscar Puente, ¿no va siendo hora de que dejes de lado Twitter y te centres en el trabajo por el que te pagamos? Cuando hay vidas humanas en juego, lo mínimo que se le puede exigir a un ministro es responsabilidad, seriedad, seguridad y respeto”, escribió el mediocampista de Atlético de Madrid.

Tras el choque entre trenes: el duro mensaje de un jugador campeón de la selección española de fútbol contra el ministro de Transporte del país.@marcosllorente

Antecedentes

En enero de este año, 45 personas murieron en el sur de España, a la altura de Adamuz, cuando un tren de alta velocidad se salió de la vía y chocó contra otro que circulaba en sentido contrario. Este fue el siniestro ferroviario más letal en el país desde un choque en 2013 que mató a 80 personas. El accidente de enero socavó la confianza de la población en la extensa red ferroviaria de alta velocidad.

El tren Iryo 6189 —que operaba la ruta Málaga-Madrid con 289 pasajeros a bordo— circulaba a unos 210 km/h por un tramo recto de la vía a la altura de Adamuz cuando los últimos tres vagones descarrilaron. Al salirse de los rieles, estos vagones invadieron la vía contigua. Tan solo 20 segundos después, el tren Alvia 2384 de Renfe —que viajaba en sentido contrario desde Madrid hacia Huelva con 184 personas— impactó violentamente a gran velocidad contra la estructura del Iryo que obstaculizaba su paso, sin que el maquinista pudiera hacer nada por evitarlo.

Con 4000 kilómetros de vías, la red ferroviaria de alta velocidad española es la segunda más importante del mundo, después de la de China.

El comunicado del gobierno argentino

A través de un texto publicado en las redes sociales oficiales, el Gobierno expresó “su profundo pesar por el trágico accidente ferroviario ocurrido en España” y transmitió las condolencias a los familiares y seres queridos de las víctimas.

“La Embajada Argentina en España y el Consulado General en Madrid se encuentran monitoreando la situación para determinar si hay ciudadanos argentinos entre las personas afectadas”, agregó en el comunicado.

A más de seis horas del choque, desde Cancillería indicaron a LA NACION que todavía no había noticias de argentinos denunciados como desaparecidos por familiares.

Agencias AP y Reuters

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