Checo Pérez en el GP de México: sus podios, abandonos y resultados antes de volver con Cadillac

Sergio “Checo” Pérez volverá a correr ante la afición mexicana en el Gran Premio de la Ciudad de México, ahora como piloto de Cadillac y después de ausentarse de la temporada 2025 de la Fórmula 1. El tapatío afronta una nueva etapa en su carrera con el recuerdo de dos podios en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero también con resultados complicados en sus últimas participaciones.

Desde su debut en la carrera mexicana en 2015, el piloto ha vivido distintas etapas con Force India, Racing Point y Red Bull. Su balance incluye actuaciones destacadas, abandonos y momentos que quedaron grabados en la memoria de los aficionados, especialmente cuando logró subir al podio en dos ediciones consecutivas.

Los primeros años de Checo Pérez en México con Force India

El regreso de la Fórmula 1 a México en 2015, después de 23 años de ausencia, representó una ocasión especial para Pérez. En aquella edición clasificó noveno y terminó octavo con Force India, resultado que le permitió sumar cuatro puntos. Su mejor vuelta fue de 1:22.757.

Un año después, el mexicano cruzó la meta en la décima posición tras arrancar desde el lugar 12. Sumó un punto y registró una vuelta rápida de 1:23.102, en una carrera en la que protagonizó una intensa batalla con Valtteri Bottas.

En 2017 consiguió una de sus mejores actuaciones de esa primera etapa: partió décimo y terminó séptimo, con seis unidades. Su vuelta más rápida fue de 1:20.505 y compartió la zona de puntos con su compañero Esteban Ocon.

La edición de 2018 fue distinta. Bajo la denominación Racing Point Force India, Pérez arrancó desde el puesto 13, pero abandonó en la vuelta 38 debido a una falla en los frenos hidráulicos. No pudo sumar puntos.

Para 2019, ya con Racing Point, volvió a terminar séptimo. Clasificó undécimo, consiguió seis puntos y registró una vuelta de 1:20.211. Aquella actuación reforzó su reputación como uno de los pilotos capaces de competir por los mejores resultados fuera de las escuderías dominantes.

Red Bull le dio sus mejores recuerdos en el Autódromo Hermanos Rodríguez

La llegada a Red Bull elevó las expectativas de Pérez en su carrera de casa. En 2021, el mexicano clasificó cuarto y terminó tercero, con 15 puntos. Ese resultado lo convirtió en el primer piloto mexicano en subir al podio del Gran Premio de México.

En 2022 repitió la tercera posición, nuevamente después de arrancar cuarto y sumar 15 unidades. El resultado confirmó su capacidad para competir por los primeros lugares frente a su público.

Sin embargo, las siguientes dos ediciones fueron mucho más complicadas. En 2023 abandonó en la primera curva después de un contacto con Charles Leclerc durante un intento de adelantamiento. Había clasificado quinto, pero se quedó sin puntos.

En 2024 terminó en la posición 17 tras arrancar desde el lugar 18. Un incidente con Liam Lawson provocó daños en el suelo de su monoplaza y volvió a dejarlo sin unidades.

¿Cómo le irá a Checo Pérez con Cadillac?

La ausencia de 2025 marcó una pausa en su relación con el Gran Premio de México. Ahora, su regreso con Cadillac abre una etapa distinta, con el desafío de competir en una escudería que busca consolidarse en la máxima categoría.

El contexto deportivo no es sencillo: el mexicano ha tenido dificultades para acercarse a los primeros puestos y acumula cero puntos en el campeonato, de acuerdo con el balance de la temporada referido en la información de origen. Aun así, su experiencia puede ser un recurso importante para el desarrollo del proyecto.

Pérez también anunció la renovación de su contrato con Cadillac hasta 2029, una señal de continuidad dentro del equipo. La afición mexicana espera que el regreso a casa le permita recuperar sensaciones positivas, aunque repetir los podios de 2021 y 2022 será un reto importante.

Su historial demuestra que el Autódromo Hermanos Rodríguez puede ofrecerle tanto grandes satisfacciones como fines de semana complicados. En esta nueva etapa, Checo buscará escribir otro capítulo ante su público.