'Checo' Pérez define su futuro dentro de Fórmula 1

Michel Cruz

Sergio Pérez ha entrado en una etapa decisiva de su carrera en la Fórmula 1. Tras semanas de especulaciones sobre su futuro en la parrilla, el piloto mexicano renovó con la escudería Cadillac para extender su estadía hasta 2029, pero confirmó de manera tajante que este compromiso representará el capítulo final de su carrera en la máxima categoría del deporte motor.

La decisión de firmar con la escudería estadunidense no solo la vio como una oportunidad profesional, también lo hizo porque este proyecto le presentó un balance entre sus aspiraciones en la pista y el momento personal que atraviesa con su esposa y sus hijos. Pese a que Checo reconoce que la pasión por el automovilismo persiste tras 15 años de experiencia en el Gran Circo, la exigencia del calendario, junto a sus compromisos personales, han puesto una fecha para cuando decida dar el adiós definitivo a la alta velocidad.

“Me encantaría quedarme 10 años. Pero no, tampoco tengo más tiempo en mi carrera, en mi vida, en todo lo que hay que dejar para estar en la Fórmula 1. Por eso he tomado la decisión de hacer este contrato y de buscar llevar a Cadillac a lo más alto”, explicó Pérez en atención a medios de comunicación.

​Para Checo, la extensión de contrato abarca el periodo necesario que podría sentar las bases de un equipo que puede encontrar el éxito a través de la experiencia y los datos aportados a partir de su veteranía, lo que le llamó la atención para embarcarse en una aventura así de desafiante.

“Son tres años donde en verdad se puede ver mi aporte. Creo que es el reto más grande que he tenido en la Fórmula 1”, aseguró. “Me encanta y es mi pasión, me podría quedar fácilmente 10 años más porque me gusta mucho lo que hago, pero ya llego a una edad, y mis hijos van a estar en etapas importantes donde quiero pasar mucho más tiempo con ellos. Sí tengo claro que estos últimos tres años corresponden a mi último contrato”.

Construir desde cero

Lejos de buscar un asiento en una escudería consolidada que ofreciera resultados casi de manera inmediata, el poder encabezar un proyecto que da sus primeros pasos le dio la motivación para ponerle fin a su año sabático y regresar a la Fórmula 1.

“Podría haber ido ir a otra escudería y quizá tener mejores resultados a corto plazo, pero ¿qué va a cambiar en mi carrera sumar algunos puntos o podios? No tengo la oportunidad de estar en un equipo para pelear por el campeonato o por victorias, así que no hay nada más motivante en este momento que crear algo nuevo con una marca tan importante como Cadillac”, señaló.

El reto de Checo es transformar la estructura de Cadillac para que puedan ser competitivos con este nuevo reglamento técnico, lo que requiere un gran impacto en la cultura de trabajo y en sus modos de operación. “En los próximos dos o tres meses el equipo se tiene que transformar. Tenemos que transformar esta escudería y espero que el próximo año podamos dar un brinco importante. Creo que eso será clave y, a partir de ahí, con todas las nuevas contrataciones, estamos trayendo gente y una mentalidad muy positiva para las bases”.

Construir un equipo desde cero implica lidiar con desventajas frente a las otras escuderías, lo cual se agrava debido a las regulaciones económicas vigentes de la categoría, por lo que habrá mucho trabajo por hacer en estos tres años, viendo posible lograr resultados en el proceso.

“Recordemos que Cadillac no tenía ni licencia para estar en la Fórmula 1 hace un año. Una vez que se la dieron, armó un equipo para competir, pero es muy diferente armar un equipo solo para estar, a armar uno para pelear por cosas importantes. Cada vez que queremos construir una pieza nos cuesta tres o cuatro veces más de lo que le cuesta a un equipo top. Estamos muy limitados en el presupuesto, por eso ha sido un trabajo de 24 horas", dijo. “La verdad es que sí veo esa mentalidad (de conseguir un podio en los próximos años), sí veo esa cultura dentro del equipo, pero el reto es grande. Para eso estamos trabajando. Cadillac lo sabe: si he firmado aquí es porque voy a empujar al mil por ciento en todas las áreas al equipo para buscar llegar ahí”.

CIG