El Imparcial Sonora — Portada
30/10/2026 15:14

Tránsito de carga hacia la garita de Otay II comenzará hasta mediados de noviembre

Tijuana BC.- El acceso para el transporte de carga comercial por la rampa de concreto hacia la garita Otay II comenzará a operar hasta mediados de noviembre, luego de que se pospusiera la fecha prevista para finales de octubre.

Alfonso Millán Chávez, delegado regional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Tijuana, Tecate y Rosarito, informó que la apertura se estima entre el 13 y el 15 de noviembre, debido a factores climáticos y técnicos relacionados con la infraestructura.

Era una fecha prevista que la rampa pudiera estar terminada el día 30, pero por condiciones del clima y la infraestructura de los camiones, calculamos junto con la Secretaría de Infraestructura que debe estar quedando entre el 13 y el 15 de noviembre”

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¿Qué camiones podrán utilizar la rampa hacia Otay II?

El representante de Canacar aclaró que el aplazamiento aplica únicamente para el tránsito de carga comercial normal. Los esquemas de carga certificada continuarán utilizando la vialidad bajo las condiciones actuales, sin modificaciones.

Millán Chávez señaló que la habilitación de esta ruta permitirá retirar cerca de 2 mil camiones diarios de los bulevares, lo que ayudaría a reducir el congestionamiento en la zona y mejorar la movilidad relacionada con la actividad industrial y fronteriza.

Sin embargo, reconoció que uno de los principales retos para el transporte de carga continúa en las aduanas, particularmente por los tiempos de espera que enfrentan los camiones vacíos para cruzar hacia Estados Unidos.

Canacar concluye paro nacional tras acuerdos con Gobernación

En otro tema, Millán Chávez confirmó que el paro nacional del transporte concluyó después de 36 horas de movilizaciones, luego de que la dirigencia nacional de Canacar alcanzara acuerdos con la Secretaría de Gobernación.

Explicó que las protestas estuvieron relacionadas principalmente con la inseguridad en carreteras de estados como San Luis Potosí, Guanajuato y Puebla, donde transportistas han denunciado hechos de violencia y robo de mercancías.

Como resultado de las negociaciones, se acordó instalar cinco mesas de trabajo para atender asuntos de seguridad, temas fiscales, infraestructura y operación aduanal a nivel nacional.

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