La Nación — Últimas
30/10/2026 19:00

Viaducto del km 10 de Ciudad del Este alcanza el 70 % de avance

<b>Las obras del viaducto del kilómetro 10 de Ciudad del Este</b> alcanzaron un <b>avance </b>físico<b> del 70 %</b>, con la estructura principal ya concluida. El proyecto, financiado por<b> Itaipú Binacional</b>, se encuentra ahora enfocado en<b> completar los accesos, retornos y trabajos viales complementarios,</b> con el objetivo de <b>mejorar la circulación </b>en uno de los puntos de mayor movimiento de la capital<b> de Alto Paraná.</b>

De acuerdo con los <b>datos de la supervisión técnica</b>, los <b>viaductos</b> están <b>terminados</b> y quedan <b>pendientes </b>la <b>pavimentación</b> y la <b>colocación de las juntas de dilatación</b>. En paralelo, se ejecutan las <b>rampas</b> de <b>acceso norte y sur</b>, además de los<b> retornos ubicados en los sectores este y oeste</b>.

Los trabajos también incluyen<b> la construcción de muros de contención</b>,<b> movimientos de suelo</b> y <b>sistemas de drenaje en las calles colectoras</b>. Asimismo, avanzan las tareas de preparación de bases para la pavimentación y la adecuación de los caminos vinculados al plan de desvío del tránsito.

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Las lluvias registradas en los últimos días condicionaron el ritmo de ejecución de algunas intervenciones, principalmente en las colectoras, veredas y bicisendas. Sin embargo, <b>la estructura principal no sufrió inconvenientes y permanece concluida,</b> según los técnicos encargados de la supervisión.

La ejecución está a cargo del Consorcio Acaray-Tocsa, bajo el <b>seguimiento de una mesa técnica integrada por representantes de Itaipú y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones </b>(MOPC). Las próximas etapas estarán <b>sujetas a las condiciones climáticas</b>, especialmente en lo relacionado con el <b>movimiento de suelo y las obras de drenaje.</b>

El emprendimiento busca agilizar el tránsito y fortalecer la conectividad en el kilómetro 10, un sector estratégico para la circulación urbana y el acceso a Ciudad del Este. Las calles y avenidas utilizadas para los desvíos se encuentran actualmente operativas.

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