Una excandidata, un exteniente de Alcalde o un director con Ximo Puig: Puente llena la dirección de Adif de cargos próximos al PSOE

Una excandidata del PSOE a la Alcaldía de Ávila, el máximo representante socialista en la coalición que gobernó la Alcaldía de Valencia bajo la batuta de Joan Ribó (Compromís), el exdirector general de Ferrocarriles del expresidente valenciano Ximo Puig o una asesora del ministro de Transportes sin experiencia alguna en el sector ferroviario. Estos son cuatro de los perfiles de miembros del Consejo de Administración de Adif y de la dirección de la empresa pública, donde en la mitad de sus sillones se sientan personas vinculadas al PSOE o a sindicatos y que en su mayoría llegaron allí con Óscar Puente de ministro.

La última renovación del organigrama directivo de Adif se produjo en enero de 2025. Oficialmente, se trataba de "reducir" el personal directivo pero también se aprovechó sustituir al hasta entonces director general de Negocio y Clientes, Juan Pablo Villanueva, salpicado por el caso Koldo. La sustituta fue Concepción Casillas, con una amplia experiencia en Renfe y en Adif, pero que también había ido en las listas del PSOE al Ayuntamiento y la Diputación de Ávila.

"Ahora miro al Ministerio y a Adif y tengo la sensación de que los monos han sacado a patadas a los técnicos", criticaba este viernes Miguel Ángel Uriondo, que fue jefe de gabinete de la expresidenta de la compañía y después secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera. Durante ese tiempo, ha dicho en una entrevista en televisión, quedó "impresionado por el gigantesco talento técnico que había en la compañía. Gente buenísima, un comité de dirección supersforzado", ha enfatizado sobre algo que considera que ya no se da. "Adif necesita ayuda deseseradamente", ha remachado de la empresa pública sobre la que, después del accidente de Adamuz, vuelven a posarse todas las miradas por el siniestro de Urda y que preside Pedro Marco de la Peña, es un ingeniero de Caminos, Canales y Puertos que entre 2020 y 2024 formó parte del Gobierno vasco como viceconsejero de Infraestructuras y Transportes.

Casillas engrosa la lista de los miembros que conforman la nueva estructura directiva de Adif, con cargos nombrados en los últimos años que sustituyeron a otros perfiles con décadas en puestos directivos y coincidiendo además con el "desgaste profesional" de los profesionales que trabajan en el Ministerio de Transportes y que parecen encontrarse en retirada hacia destinos mejor remunerados.

La voz de alarma de "una gestión insuficientemente dotada de medios humanos" en el Ministerio de Transportes la dio hace unos meses la Asociación de Ingenieros Caminos, Canales y Puertos del Estado, ante el hecho de que la mayor convocatoria de empleo público en este sector, de 236 nuevas plazas, se saldó con el menor número de aspirantes de los últimos 20 años.

Salidas de expertos

Frente a esta situación, en la estructura directiva de Adif también es frecuente la vinculación de sus responsables con el PSOE y haber ocupado puestos de responsabilidad en gobiernos socialistas o haber sustituido a perfiles mucho más técnicos y experimentados. De aquella misma remodelación y 'adelgazamiento' de la dirección en 2025 data la absorción de la Dirección General de Circulación de Adif por parte de la Dirección Generales de Operaciones y Explotación, que provocó la salida de José Estrada, con 36 años de experiencia en Circulación de Adif en una carrera ascendente para ponerlo todo en manos de Ángel García de la Bandera, exdirector de Ferrocarriles del Consell valenciano de Ximo Puig.

También vinculado con Valencia y ya dentro de Adif —aunque en este caso no en la estructura de dirección—, Puente nombró en abril de este año Alto Comisionado para el Corredor Mediterráneo al ex teniente alcalde de Valencia entre 2015 y 2016 y exsecretario para la UE de la Generalitat Valenciana, Joan Calabuig. Sustituyó en el puesto a Josep Vicent Boira, experto ferroviario y exconseller valenciano de Obras Públicas entre 2015 y 2019, también con Puig y que precisamente estos días apuntaba en una entrevista radiofónica de "ha habido una explosión del uso de la alta velocidad en estos últimos años" como uno de los elementos que pueden concurrir en el accidente de Urda.

Por su parte, el ascenso a la Dirección general de Planificación, Proyectos y Construcción de Adif de Luis Llamas habría sido diferente, puesto que venía, por ejemplo de dirigir el proyecto del AVE a La Meca, si no hubiera sido porque estuvo rodeado de protestas por parte de los trabajadores de la compañía por que su mujer, Almudena Hernando, le sustituyó en el proyecto Haramain y su hermano fue nombrado director de Coordinación.

En esta remodelación de la dirección, que se confirmó en marzo de 2025, se confirmó la salida de otros profesionales con una larga experiencia en el sector ferroviario, como Montserrat Rallo, que entre 2011 y 2008 fue jefe de Proyectos, después responsable de Programas y Proyectos y posteriormente subdirectora de Coordinación de Grandes Proyectos en Estaciones de Madrid; Esther Mateo con más de dos décadas en distintos escalones de Adif, o Eugenio Nasarre, también con otros 15 años de experiencia en distintos niveles de Adif hasta la dirección de conservación y mantenimiento.

De asesora del ministro al Consejo de Adif

Algo similar ocurre en Consejo de Administración a Adif, donde varios de sus vocales han sido nombrados en los últimos años o tienen vinculación con el PSOE, con CCOO y UGT o a los que no asiste ninguna experiencia profesional previa relacionada con la gestión de las infraestructuras ferroviarias.

Así, la vocal Sara Soto tiene en su haber su experiencia como asesora en el gabinete del ministro y, antes, una Licenciatura en Derecho y trabajos como consultora de comunicación o como profesora universitaria sin vinculación con los temas que Adif le pone sobre la mesa en el Consejo.

Frente a perfiles como el del vocal Francisco Javier Sánchez Ayala, subdirector general de Planificación Ferroviaria del Ministerio y con décadas de experiencia en responsabilidades similares, el Consejo de Adif también acoge a Rafael García y María Sierra González que, aunque profesionales del sector ferroviario, fungen en calidad de representantes de CCOO y de UGT, respectivamente.

En un órgano de representación donde, como ocurre en otras instancias, suelen estar representados otros ministerios mediante su personal delegado, en el de Adif también se sienta Jesús Miguel Fumanal, Subdirector del Ministerio y nombrado en 2022, o Domingo García Díez, nombrado en 2018, subdirector general de Presupuestos del Ministerio de Hacienda y perteneciente al Cuerpo Superior de Agrónomos.