Socios de Sánchez y UGT exigen que Puente responda por la tragedia: Frente Amplio, PNV y BNG piden "responsabilidades"
El futuro del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, sigue en entredicho tras la tragedia ferroviaria ocurrida en Urda, Toledo que ha dejado al menos 69 fallecidos. Si desde el Partido Popular han pedido expresamente su dimisión, también lo han hecho muchos de los socios del PSOE, como Frente Amplio. En las últimas horas, además, se han mostrado muy críticos desde PNV, BNG o incluso desde el sindicato UGT.
Este sábado, el cabeza de lista de Frente Amplio por Madrid de cara al próximo 29N, Emilio Delgado, ha afirmado que, más allá de la petición de responsabilidades políticas por el accidente, desde su espacio político reclaman una mayor inversión en la red ferroviaria.
Delgado, que ha recordado que ya este viernes Ada Colau exigió la dimisión de Puente, ha señalado que desde Frente Amplio consideran que "la conversación no debe girar solamente" sobre esa salida, sino también sobre la necesidad de aumentar los recursos materiales y personales de la infraestructura ferroviaria.
"Se trata de recuperar la confianza en la infraestructura. Y eso no se consigue con la motosierra. Se consigue con más inversión", ha defendido Delgado en Barcelona.
"Dos accidentes de estas características en un lapso tan corto de tiempo con víctimas mortales y heridos obliga a abrir una reflexión serena. En apenas seis años los operarios que se encuentran trabajando en la línea Madrid-Sevilla han pasado de gestionar y monitorizar en torno a 15 trenes simultáneamente a un máximo de 40 trenes", ha denunciado.
De igual manera, la portavoz del Grupo Vasco en el Congreso, Maribel Vaquero, ha insistido este sábado en que deben asumirse responsabilidades técnicas y políticas por el accidente, aunque ha dicho el PNV esperará a las explicaciones del ministro en su comparecencia del martes ante la Comisión Permanente porque "lo primero que hay que hacer es estar con las víctimas".
En una rueda de prensa ofrecida este sábado en San Sebastián junto a los candidatos jeltzales por Gipuzkoa a las elecciones del 29 de noviembre, Vaquero ha recalcado que cuando reclaman "las mayores responsabilidades" se están "haciendo eco" de las palabras del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, cuando dijo que la tragedia de Urda "es un hecho inasumible".
"Compartimos esa afirmación. Son 69 ya las personas que han fallecido. Llevamos en dos accidentes en menos de 10 meses, más de 100 personas fallecidas y, además, se está creando una alarma ante el uso del tren, que es el sistema más seguro para viajar. Por eso, pedimos al presidente que haya una asunción de responsabilidades", ha recalcado.
A la pregunta de si cree que Puente debería haber anunciado su dimisión en la rueda de prensa de este viernes, Vaquero ha señalado que "todavía se están encontrando cuerpos y lo primero que hay que hacer es estar con las víctimas".
"En esta fase lo que se está haciendo es aclarar qué es lo que ha sucedido, pero independientemente de una cosa u otra, lo que creemos es que tienen que responsabilizarse políticamente de lo ocurrido", ha manifestado la cabeza de lista del PNV al Congreso por Gipuzkoa, que ha advertido además de que al estar en precampaña "se hace un mayor uso político del accidente".
Por tanto, esperarán a la comparecencia en la Cámara Baja de Puente, "que tendrá que explicar qué es lo que pasó después del accidente de Adamuz y qué medidas se han tomado para que no vuelvan a suceder hechos como este", además de "transmitir un mensaje de tranquilidad a la ciudadanía ante dos hechos tan graves, que han ocurrido en muy poco espacio de tiempo".
Críticas del BNG
Por otro lado, el hasta ahora diputado del BNG en el Congreso y candidato en las próximas elecciones generales, Néstor Rego, ha sostenido este sábado que tiene la "impresión" de que el ministro Óscar Puente "tiene los días contados".
En rueda de prensa esta mañana en Santiago de Compostela, Rego ha insistido en que se debe investigar a fondo lo acontecido para esclarecer las causas y determinar las responsabilidades políticas a asumir por esta tragedia. El candidato nacionalista ha comparecido junto a la eurodiputada del partido, Ana Miranda, para fijar la posición del BNG sobre este asunto y señalar los similitudes de lo acontecido con el accidente del Alvia 04155 en la parroquia compostelana de Angrois el 24 de julio de 2013, que provocó 80 fallecidos y más de 140 heridos.
En este sentido, Rego ha querido dejar claro que la postura del Bloque es la "misma" que en aquel entonces y pasa por aclarar los motivos del siniestro con una investigación independiente para que luego se asuman las responsabilidades pertinentes, "caiga quien caiga".
"Lo que no es de recibo es que una vez más se pretenda liquidar todo con la responsabilidad en una persona" y aludiendo al "error humano", ha remarcado, para luego subrayar que en la línea Madrid-Córdoba en la que se produjo el accidente tampoco estaba implantado el sistema ERTMS que habría impedido el descarrilamiento del Alvia en Galicia.
Asimismo, Néstor Rego ha tachado de "inadmisible" que haya quien esté intentando sacar "rédito político" de este siniestro y ha denunciado la "hipocresía tremenda" que, en su opinión, muestra el presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, con sus proclamas sobre Urda cuando como titular de la Xunta votó en contra de investigar el accidente de Angrois.
"Le negó la posibilidad de un trato humano a los familiares y a las víctimas", ha incidido Rego, que ha hablado de un "pacto de la curva" entre populares y socialistas "para que no se conociesen las causas" de ese descarrilamiento, en el que tenían "responsabilidad compartida". Por este motivo, ha concluido que el líder popular y candidato a la presidencia del Gobierno no tiene "mucha legitimidad" para ahora reclamar "transparencia".
Por su parte, la eurodiputada Ana Miranda ha anunciado que la próxima semana presentarán en el Parlamento comunitario iniciativas para aclarar a dónde fueron a parar los fondos europeos recibidos por España para modernizar las líneas de ferrocarril e instalar en ellas los sistemas de seguridad adecuados.
Miranda ha lamentado que 13 años después de Angrois persistan "deficiencias claras" en la gestión ferroviaria y lo ha ligado con la falta de voluntad de investigar a fondo y subsanar las causas de los accidentes. "De nuevo volvemos a ver cómo se culpa al error humano", ha criticado, para luego sentenciar que las víctimas y sus familias "merecen justicia, merecen verdad" y "merecen reparación"
Pepe Álvarez pide no culpar a los trabajadores
El secretario general de UGT, Pepe Álvarez, ha afirmado que en estos momentos lo que hace falta es saber "qué ha acontecido" en el accidente ferroviario, hacer "una redimensión del sistema ferroviario" español, y "no culpabilizar a las personas trabajadoras de la manera en que se ha hecho sin ningún dato objetivo".
Álvarez se ha pronunciado así al ser preguntado por las responsabilidades políticas de este accidente a su llegada al acto organizado por la Asociación de Víctimas Mortales de la DANA del 29 de octubre de 2024 por el aniversario de la tragedia que costó la vida a 234 personas en la provincia de Valencia. Ha afirmado que no ve "ningún paralelismo" entre la DANA de 2024, en la que "parte de la catástrofe vino por no hacer caso a los técnicos que venían advirtiendo", y el accidente ferroviario en el que, según ha dicho, "no había ningún técnico que pudiera advertir de que iba a haber un accidente de estas características".
En su opinión, lo que hace falta en estos momentos es "saber qué ha acontecido, hacer una redimensión del sistema ferroviario y no culpabilizar a las personas trabajadoras", que también "sufren y padecen", se ven implicadas en muchos accidentes y en este caso "hay fallecidos que son trabajadores ferroviarios".
"Pedimos respeto para ellos", ha reclamado Álvarez, quien ha pedido "un replanteamiento general" del sistema porque "la alta velocidad en nuestro país ha crecido mucho más de lo que parece que sería razonable" y la entrada de las empresas privadas se hizo "sin garantías".
Ver nota original ↗
¿Querés un resumen rápido de esta noticia, hecho por nuestra IA?
