Lando Norris lidera la FP3 del GP de México; Checo Pérez sufre cambio de motor antes de Clasificación

La tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México cerró con emociones al límite tanto dentro de la pista como en la zona de pits. En lo deportivo, el británico Lando Norris (McLaren) dio un golpe de autoridad sobre el recién asfaltado trazado capitalino al detener el reloj en 1:17.600, superando por apenas una milésima de segundo (+0.001s) al italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y relegando a Charles Leclerc al tercer puesto.

Sin embargo, las verdaderas noticias de impacto sacudieron los garajes de Haas y Cadillac F1 Team a escasas horas de que se disputen las posiciones de salida para la carrera dominical.

La misteriosa baja de Esteban Ocon durante todo el fin de semana

Una de las sorpresas más marcadas en el Paddock fue la ausencia definitiva del piloto francés Esteban Ocon. Aunque inicialmente se especulaba un cambio de rotación por la presencia del japonés Ryo Hirakawa a bordo del monoplaza de Haas en la FP3, se confirmó que Ocon no competirá durante lo que resta del fin de semana en el Gran Premio de México.

La escudería estadounidense prefirió guardar hermetismo y no emitir comentarios adicionales sobre la situación del piloto galo, dejando a Hirakawa al frente del auto #31 para encarar la Clasificación y el compromiso dominical, tras finalizar 19° en la última práctica con un tiempo de 1:19.504 (+1.904s).

Cadillac trabaja a marchas forzadas: Cambio de unidad de potencia para Checo Pérez

En el garaje de la escudería local, Cadillac F1 Team, las alarmas se encendieron cuando Sergio 'Checo' Pérez solo pudo dar una sola vuelta de instalación antes de regresar a los pits y abandonar la sesión sin registrar tiempo.

Ante la preocupación de los miles de aficionados presentes en las tribunas del Hermanos Rodríguez, el equipo estadounidense emitió una aclaración oficial para explicar lo sucedido en el monoplaza #11 del tapatío:

"Tras el inicio de la FP3, estamos realizando un cambio preventivo en la unidad de potencia del coche de Checo antes de la Clasificación", informó la escudería Cadillac a través de sus canales oficiales.

Con los mecánicos e ingenieros trabajando contra reloj para sustituir el motor a tiempo, Checo Pérez buscará saltar a la pista sin penalización severa para pelear por un lugar en la parrilla, apoyándose en la telemétrica recabada por su compañero Valtteri Bottas, quien completó 21 giros y terminó en la casilla 20 con registro de 1:20.342 (+2.742s). Asimismo, el brasileño Gabriel Bortoleto (Audi) enfrentó fallas mecánicas similares que le impidieron marcar tiempo tras dar solo 2 giros.

Tabla de posiciones finales de la Práctica Libre 3 (FP3) - GP de México 2026

1. Lando Norris (McLaren) - 1:17.600 (25 vueltas)
2. Kimi Antonelli (Mercedes) - +0.001 (21 vueltas)
3. Charles Leclerc (Ferrari) - +0.117 (20 vueltas)
4. Oscar Piastri (McLaren) - +0.195 (17 vueltas)
5. Max Verstappen (Red Bull) - +0.351 (20 vueltas)
6. Lewis Hamilton (Ferrari) - +0.469 (16 vueltas)
7. George Russell (Mercedes) - +0.507 (25 vueltas)
8. Isack Hadjar (Red Bull) - +0.509 (17 vueltas)
9. Liam Lawson (Racing Bulls) - +0.513 (27 vueltas)
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +0.537 (28 vueltas)
11. Nico Hülkenberg (Sauber) - +0.960 (31 vueltas)
12. Franco Colapinto (Alpine) - +1.052 (30 vueltas)
13. Pierre Gasly (Alpine) - +1.074 (25 vueltas)
14. Fernando Alonso (Aston Martin) - +1.250 (24 vueltas)
15. Oliver Bearman (Haas) - +1.327 (20 vueltas)
16. Carlos Sainz (Williams) - +1.614 (21 vueltas)
17. Alexander Albon (Williams) - +1.701 (25 vueltas)
18. Lance Stroll (Aston Martin) - +1.776 (21 vueltas)
19. Ryo Hirakawa (Haas) - +1.904 (31 vueltas)
20. Valtteri Bottas (Cadillac) - +2.742 (21 vueltas)
21. Gabriel Bortoleto (Audi) - Sin tiempo (2 vueltas)
22. Sergio Pérez (Cadillac) - Sin tiempo (1 vuelta)