Es BC el estado con menos pobreza del País: Marina del Pilar Avila

Mexicali, B.C.- “Trabajamos con honestidad, pusimos orden financiero”, afirmó la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda al explicar qué hizo distinto su administración para concretar proyectos de infraestructura que, aseguró, durante años fueron planteados sin llegar a realizarse.

En entrevista con LA CRÓNICA, la mandataria atribuyó los resultados de su gobierno a la disciplina en el manejo de los recursos públicos, la elaboración de un presupuesto desde cero y la capacidad de gestión ante el Gobierno Federal.

Si no fuéramos un gobierno honesto, no hubiéramos tenido los recursos suficientes para poder hacer todas las obras que hemos hecho durante estos cinco años”

Como ejemplos de esa gestión mencionó la planta desaladora, el viaducto elevado de Tijuana, la rehabilitación de la planta de tratamiento de San Antonio de los Buenos, los puentes de la Garita Centro de Mexicali y el proyecto de Punta Colonet.

Ávila Olmeda reconoce que la seguridad ha sido el reto más complicado de su administración y señala que el sistema de pensiones de Issstecali será uno de los principales pendientes para la siguiente gestión.

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Pobreza, educación e infraestructura, entre los logros que destaca

¿Cuáles considera que son los tres principales logros de su gobierno?

El principal logro que me llena de mucho orgullo es el hecho de que Baja California sea el estado con menos pobreza a nivel nacional.

Desde que asumí este gobierno hemos trabajado con una política de bienestar, con una política de economía inclusiva, en la cual pudiéramos, mediante todas las instancias y dependencias del Gobierno del Estado, apoyar a quien más lo necesita: por el bien de todos, primero los pobres.

Esta política nos ha permitido consolidarnos como el estado en el país que más logró disminuir la pobreza y prácticamente erradicar la pobreza extrema. En mi tercer informe de gobierno hice el compromiso de que, al finalizar mi administración, erradicaríamos la pobreza extrema. Al siguiente año lo conseguimos.

Ciertamente, mientras haya una sola persona en condición de pobreza extrema, tendremos un compromiso y una gran responsabilidad. Seguiremos trabajando para que todas las familias de Baja California y todas las personas vivan con dignidad.

Un siguiente logro es el tema de educación. Lo que hemos hecho en materia educativa en Baja California no tiene precedentes. Estamos construyendo dos universidades con el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, entre ellas la Universidad Nacional Rosario Castellanos.

Además, creamos la beca Corazón de Cimarrón para los jóvenes en situación de mayor vulnerabilidad en zonas rurales que estudian en la Universidad Autónoma de Baja California, para que la inscripción o reinscripción no sea un obstáculo para que puedan seguir estudiando.

El 70% de los alumnos de la universidad son la primera generación de su familia en estar estudiando en la universidad. Esa es la importancia de una beca como Corazón de Cimarrón.

El 100% de San Quintín, el 100% del Valle de Mexicali, el 100% de Valle de las Palmas, Rosarito y Tecate están cubiertos. El compromiso de este año es que el 100% de los jóvenes que tienen alguna situación de marginalidad, pobreza o vulnerabilidad estén cubiertos con su beca.

Cuando llegué al gobierno, 12 mil jóvenes se quedaban sin acceso a la preparatoria. Casi 10 mil eran únicamente en Tijuana. Nos pusimos a construir más espacios educativos y al día de hoy ningún joven se queda sin un espacio en la preparatoria.

También me llena de satisfacción el tema de infraestructura, particularmente la infraestructura hídrica, que será creo que el principal legado que podemos dejarle a Baja California.

Atribuye concreción de obras al orden financiero y la gestión

¿Qué considera que se hizo distinto para concretar obras que parecían impensables en administraciones anteriores? ¿Dónde estaba el dinero que ahora sí se pudo utilizar para hacer esos proyectos?

Trabajamos con honestidad, pusimos orden financiero. Si no fuéramos un gobierno honesto, no hubiéramos tenido los recursos suficientes para poder hacer todas las obras que hemos hecho durante estos cinco años. Además, está la capacidad de gestión.

Un gobernador debe saber gestionar. Hubo otros gobernadores que se autoproclamaban amigos personales de los presidentes. ¿Por qué no aprovechar esa relación personal para traer desarrollo e inversión al estado? Nosotros hicimos un trabajo de gestión y ahí están los resultados, ahí están las obras como nunca antes.

Hubo orden financiero desde la transición. La verdad es que es un gran equipo de trabajo. También quiero agradecer y reconocer al equipo del Gobierno del Estado.

Tuvimos un muy buen equipo técnico en materia financiera que nos permitió hacer un presupuesto base cero. Nosotros no llegamos y le hicimos copy-paste al presupuesto anterior. Hicimos un presupuesto desde cero, planteado con los proyectos y los programas que buscábamos para el estado.

Entonces, Tarjeta Violeta, más de 100 mil mujeres madres autónomas hoy en Baja California tienen el apoyo y para el próximo año voy a llegar a la meta. Es mi compromiso. Becas como nunca antes.

Hoy nosotros no nada más le damos las aportaciones que les corresponden a los organismos autónomos en tiempo y forma. No hay un solo organismo autónomo, poder o dependencia que no haya recibido su presupuesto, sus participaciones y sus aportaciones en tiempo y forma. Pensionados, finiquitos, jubilados, nóminas, todo se ha pagado en tiempo y forma.

Es la mayor inversión que se ha hecho en Baja California en infraestructura, con todos los puentes, los proyectos y Punta Colonet. Acabamos también de poner la primera piedra.

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Punta Colonet y Otay II, parte del desarrollo logístico

En el caso del proyecto de Punta Colonet, ¿tienen previsto cuál va a ser el impacto que tendrá en el tema logístico para Baja California, en el futuro económico y en el desarrollo industrial del estado?

Estamos construyendo y creando una ciudad portuaria. Punta Colonet se va a convertir en una ciudad portuaria. Estamos sentando las bases del desarrollo logístico de Baja California.

La entrada de mercancías será la puerta a nuevas rutas comerciales internacionales. En esta primera etapa hablamos de la rehabilitación y construcción de nuevas carreteras que nos permitan mover las mercancías que ingresen a través de Punta Colonet.

El 70% de las mercancías en este país se mueve por carretera, pero un puerto sin tren, sin vía ferroviaria, queda inconcluso. La tercera etapa será el tren que vaya de Punta Colonet hasta Mexicali. Desde ahí podrá cruzar hacia Estados Unidos a través de California o Arizona, o bien hacia el interior de la República por San Luis Río Colorado.

Estamos desarrollando toda una ruta logística. Otay II, por ejemplo, cuando llegué a la gubernatura no tenía ni una sola piedra, no se había iniciado absolutamente nada. Hoy ya está terminada la parte mexicana y estamos trabajando con nuestros vecinos para que inicie la parte de Estados Unidos.

Todo esto forma parte de un desarrollo logístico. Somos un estado muy industrializado y las cadenas de suministro han venido cambiando. Tenemos que preparar a Baja California para que sigan llegando las inversiones.

Ya no podemos pensar nada más en nuestra ubicación geográfica. Si no tienes agua, ¿de qué te sirve? Si no tienes energía o infraestructura logística, ¿de qué sirve esa ubicación? Estamos invirtiendo en energía, agua, puertos y carreteras, pero también en educación y talento, porque las empresas globales buscan recurso humano capacitado.

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Transmisión eléctrica y movilidad, retos para atraer inversiones

¿Se podría considerar que las acciones de infraestructura, como Otay II, Punta Colonet y las carreteras, son parte de una estrategia para atraer inversión? ¿Qué quedaría pendiente para afianzar el papel de Baja California como un estado que atrae inversiones, por ejemplo, en industrias de semiconductores?

Tenemos que seguir trabajando en el tema eléctrico, en energía. Ya no hablamos de abasto, porque abasto tenemos, energía hay. Ahorita el reto es la transmisión y la distribución de la energía, la infraestructura. Ese es, pienso yo, el reto más grande.

También está el cambio climático. En ciudades como Tijuana podemos ver que han incrementado muchísimo las temperaturas. El hecho de que aumenten significa que más familias van a utilizar aires acondicionados, los famosos mini splits, y esto consume energía.

Creo que el siguiente gobierno tiene que seguir trabajando en la distribución y transmisión de energía. En estos últimos cinco años, el Gobierno federal ha invertido alrededor de 75 mil millones de pesos en plantas de energía.

Nosotros vamos a conectar hasta San Quintín, porque una de sus principales necesidades y demandas es el tema de energía. Ya está trabajando la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Baja California pagó alrededor de 150 millones de pesos para la conexión con la línea eléctrica estatal que le permita a San Quintín tener ese servicio.

Estamos trabajando también en la desaladora de San Quintín, para que tenga su propia fuente de agua. Es importantísimo porque ahí se producen los mejores berries del mundo, además de que las familias necesitan agua limpia.

Otro reto es la movilidad. Estoy convencida de que la movilidad se traduce en calidad de vida, porque los ciudadanos pasan menos tiempo en el tráfico para pasar más tiempo con sus familias.

Las ciudades necesitan generar condiciones para cambiar su movilidad. Parte de eso tiene que ver con infraestructura, pero también con fortalecer el transporte público masivo, revisar el transporte de personal y eficientizar el transporte público para que los ciudadanos puedan dejar sus vehículos en casa.

Saneamiento del río Tijuana y planta de San Antonio de los Buenos

En Tijuana hay un punto de conflicto desde hace años con las comunidades costeras del condado de San Diego por el tema del saneamiento del río. ¿Cuál es la situación actual? ¿Hay fechas límite para llegar a cierto punto en la limpieza o en las condiciones en las que se va a dejar?

Hemos venido trabajando muchísimo en este tema. Hace unos años el problema binacional era la planta de tratamiento de San Antonio de los Buenos, porque el agua prácticamente se iba 100% cruda, aguas negras, hacia las comunidades costeras de California.

Por eso fue importante darle mantenimiento a esta planta. Fuimos con el presidente de la República y le planteamos la necesidad de rehabilitarla. Había esquemas privados para hacerlo, lo cual comprometía el costo. Le pedimos su apoyo y el presidente asignó a los ingenieros de la Defensa para la rehabilitación.

Lo hicieron en prácticamente un año, con una inversión de alrededor de 800 millones de pesos, si mal no recuerdo. La planta ya está funcionando a un 90%. Ahora falta la parte de Estados Unidos para terminar este proceso de saneamiento.

En cuanto al río Tijuana, hemos estado realizando limpieza constantemente. Hace un mes o mes y medio gestionamos con la Comisión Nacional del Agua (Conagua) que pudiera entrar a limpiar toda la canalización, precisamente previendo el fenómeno de El Niño que se aproxima.

Primero hicimos una supervisión porque sabíamos que había personas viviendo dentro de la canalización. Había 80 familias y hasta una cancha de béisbol. Fue necesario hablar con las familias, explicarles el riesgo que corrían y realizar su reubicación.

Muchas no querían irse. Volvíamos a hablar con ellas y a explicarles el peligro, hasta que llegaron las primeras lluvias y entendieron el riesgo que estaban corriendo, especialmente las familias con niños.

Conagua presentó las acciones jurídicas y legales correspondientes ante la Fiscalía General de la República para salvaguardar la vida de estas personas y de todos los ciudadanos de Tijuana. Un desbordamiento del río pondría en riesgo a muchas personas y también tendría implicaciones internacionales.

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Revisan zonas de riesgo y posibles refugios ante El Niño

Ante el fenómeno de El Niño, ¿el estado está preparado o todavía hay trabajo por hacer antes de su llegada?

Nos estamos atendiendo y preparando. Creo que no hay ninguna ciudad en el mundo que pueda estar preparada para un fenómeno natural extremo. Pero hay que atender, prevenir y buscar salvaguardar la vida de las familias y de las personas bajacalifornianas.

Estamos asumiendo este tema con mucha seriedad y responsabilidad. Tenemos reuniones semanales, instalamos un protocolo permanente en materia de protección civil, se están realizando los censos, se está avisando a la población y estamos trabajando sin escatimar esfuerzos y sin subestimar.

En lugar de pensar que no se van a cumplir los pronósticos, estamos pensando que se van a cumplir y que van a ser peores de lo que dicen.

Como gobierno estatal estamos revisando las zonas de riesgo, los posibles refugios y albergues, y trabajando en los cauces de agua de las distintas regiones para que estén en condiciones de recibir la cantidad de lluvia que pueda caer.

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Seguridad, el reto más complicado de la administración

En el tema de seguridad, ¿Qué ha hecho el gobierno para fortalecer la corporación estatal, más allá del equipamiento y las patrullas, particularmente en la profesionalización y dignificación laboral de los agentes de la FESC?

El tema de seguridad ha sido nuestro principal reto, la tarea más complicada. Desde el inicio pusimos mucho hincapié en apoyar, beneficiar y dignificar el trabajo que realizan nuestros elementos estatales, nuestros policías y custodios.

Hoy Baja California es el estado que mejor paga a sus policías. Tienen seguridad social y creamos el Fideicomiso para la Seguridad Social de los Elementos Policiales. Voy a dejar ese fideicomiso con más de mil millones de pesos para que tengan servicios médicos, puedan pensionarse y jubilarse. Es para ellos y también para sus familias.

Incrementamos sus salarios y creamos el servicio profesional de carrera para que puedan crecer dentro de la corporación. Anteriormente todos los policías tenían el mismo rango. Hoy pueden crecer dentro de la corporación.

Construimos una nueva Secretaría de Seguridad. No fue sencillo porque partimos de cero. De los 600 elementos que había cuando llegué a este gobierno, hoy ya tenemos el doble. Aun así, nos faltan muchos.

Invertimos en tecnología e inteligencia. Más de 130 líderes de grupos criminales han sido detenidos gracias al trabajo de nuestras corporaciones y al apoyo de las Fuerzas Armadas, la Guardia Nacional, la Defensa y la Marina.

Aunque hemos tenido una baja en la incidencia delictiva y casi 50% menos homicidios, no estamos satisfechos. Sabemos que todavía tenemos muchos retos.

Busca dejar bases para la siguiente administración

En lo personal, ¿Cómo ha sido para usted este último tramo de gobierno y cómo ha sido su relación con la presidenta Claudia Sheinbaum?

En este cierre de gobierno quiero cumplirle a la gente. Quiero dejar las bases de un Baja California muy sólidas para el siguiente gobierno, para que pueda continuar con lo que ya emprendimos, con lo que ya iniciamos, con lo que ha ido avanzando, pero que también pueda iniciar sus propios proyectos y programas. Cada gobierno tiene su toque.

Para mí es muy importante dejar las bases para que ese gobierno que llegue pueda también poner sus propios programas, su propio toque y avanzar en lo que ya estamos construyendo. Es importante darle continuidad a los proyectos de Estado, porque son proyectos de desarrollo estatal en beneficio del bienestar de las familias de Baja California.

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Issstecali y su sistema de pensiones, pendientes para el próximo gobierno

¿Qué pendiente le deja a la siguiente administración? ¿Qué tema considera que deberá recibir seguimiento?

Es importante darle continuidad a proyectos como Punta Colonet y la desaladora, que nosotros pusimos la primera piedra, pero realmente será el siguiente gobierno quien pueda darle continuidad al avance de estas obras.

El tema de infraestructura eléctrica también va a ser muy importante. Se deberán continuar las gestiones con el Gobierno federal para avanzar en la distribución y transmisión eléctrica.

Creo que el reto principal al que se va a enfrentar el siguiente gobierno es el tema de Issstecali. Va a ser uno de los principales retos financieros y, más que el propio Issstecali, el sistema de pensiones.

Me parece que deberán tener mucha seriedad en cómo se va a abordar, en beneficio de los derechohabientes, en este caso el magisterio y la burocracia, para que tengan sus servicios médicos garantizados, un instituto fuerte y sus prestaciones aseguradas.

Agua e instituciones educativas, parte del legado que busca dejar

¿De qué manera espera ser recordada como la primera mujer gobernadora de Baja California? ¿Qué legado deja?

Creo que el legado es que dejamos agua para Baja California y que dejamos instituciones educativas sólidas para nuestras niñas, niños, juventudes y todas las familias.

Parte de la transformación que estamos haciendo en este estado es que hoy todas las personas, sin importar su edad, pueden terminar sus estudios. Eso me llena de orgullo: ver abuelitas estudiando junto con sus nietas en nuestras universidades y escuelas.

Serán los ciudadanos quienes, con el paso del tiempo, verán lo que sembramos en este gobierno.