Jueza federal declara la quiebra de Magnicharters y liquida sus activos para pagar deudas acumuladas por 800 millones de pesos

MÉXICO.- Tessy del Rocío Covarrubias, titular del Juzgado Primero de Distrito en Materia de Concursos Mercantiles en la Ciudad de México, declaró la quiebra formal de la aerolínea Magnicharters (Grupo Aéreo Monterrey).

La resolución judicial, emitida el 30 de octubre de 2026, determinó el incumplimiento generalizado de los pagos de la empresa después de meses de insolvencia financiera. La medida implica la disolución legal del periodo de conciliación y cancela cualquier posibilidad de reestructuración comercial.

La autoridad judicial también ordenó la venta forzosa y el remate de todos los bienes y derechos pertenecientes a la aerolínea, con el objetivo de obtener fondos para saldar sus deudas pendientes.

Te puede interesar: ¿Qué pasó con Magnicharters? Perdió su certificado como operador aéreo tras fallar en requisitos para brindar servicio, según documentos de la SICT

¿A cuánto asciende la deuda de Magnicharters?

Magnicharters concluye un ciclo de 30 años en el mercado de vuelos turísticos con un pasivo aproximado de 800 millones de pesos, repartido entre clientes, exempleados y diversos acreedores.

Dentro de ese monto se incluyen adeudos por 80 millones de pesos con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), correspondientes a servicios de mostradores y al arrendamiento de hangares.

¿Cómo comenzó el colapso de la aerolínea?

El deterioro de la empresa comenzó en diciembre de 2025, después del impago de salarios a su tripulación. Posteriormente:

• En abril de 2026, la compañía suspendió sus vuelos y la autoridad reguladora le aplicó una suspensión preventiva de operaciones por falta de solvencia.
• En julio de 2026, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) canceló de manera definitiva su certificado de operador aéreo.

Te puede interesar: La AFAC revoca definitivamente el permiso de vuelo a Magnicharters por insolvencia y fallas de seguridad, dejando a la aerolínea en proceso de quiebra

¿Cómo se realizará el remate de bienes y el pago a los acreedores?

Con la declaración formal de quiebra, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles (IFECOM) cuentan con un plazo de cinco días hábiles para designar a un síndico.

Esta figura asumirá la administración formal de la aerolínea, tomará posesión física de sus activos, realizará su inventario y administrará los libros contables.

El síndico también deberá:

• Notificar a las partes involucradas.
• Definir la lista de créditos reconocidos.
• Proceder con el cobro correspondiente.

Mientras el síndico toma el control formal de los bienes de la empresa, los administradores y gerentes salientes asumirán legalmente la figura y las responsabilidades de depositarios de los activos.

¿Qué significa la quiebra para clientes y acreedores?

La resolución establece el inicio del proceso para identificar los bienes y derechos de Magnicharters, venderlos y destinar los recursos obtenidos al pago de las deudas reconocidas. El texto proporcionado no precisa cuándo comenzará el remate ni en qué orden se cubrirán los adeudos.