Una pareja de técnicos de Adif actuó de urgencia en Urda para intentar levantar el sistema LZB con un solo ordenador antes del accidente

Quedan 23 minutos para la catástrofe ferroviaria que el 28 de octubre provoca la muerte de al menos 69 personas tras chocar el AVE 2080 con el Iryo 6076 a las puertas de la estación toledana de Urda. Alrededor de las 8.31, una pequeña cuadrilla formada por dos operarios de Adif, dotados con el equipamiento mínimo para un arreglo de emergencia, recibe la orden de solucionar lo antes posible el problema informático que ha provocado la caída del sistema de seguridad LZB, deteniendo el trayecto de siete trenes: tres en sentido Sevilla (los dos siniestrados y un convoy de Media Distancia de Renfe) y tres unidades AVE y un Media Distancia en dirección Madrid. Todos ellos están frenados en un tramo de 63 kilómetros afectados por el apagón del LZB entre las localidades de Mora y Malagón.

Seguir leyendo