Clarin
04/11/2026 09:27

Texas, Arizona, Minnesota y otros dos estados reciben 1.240 millones de dólares del gobierno de Trump para proyectos ferroviarios

El Departamento de Transporte de la administración de Donald Trump invertirá 1.240 millones de dólares para realizar obras ferroviarias en diversos estados del país. Así lo anunció el secretario de Transporte, Sean P. Duffy. Los proyectos se llevarán adelante en 37 estados, entre ellos: Texas, Arizona, Minnesota, Idaho, Kansas y Georgia.

“Proteger a los viajeros y fortalecer la columna vertebral del sistema de transporte de nuestra nación, nuestra red ferroviaria, forma parte del compromiso de la Administración Trump de transportar personas y mercancías mejor que nunca”, declaró el funcionario.

El secretario de Transporte de EE.UU., Sean Duffy, anunció la aprobación de los fondos y cuánto le corresponde a cada estado. Foto: Samuel Corum/BloombergEl secretario de Transporte de EE.UU., Sean Duffy, anunció la aprobación de los fondos y cuánto le corresponde a cada estado. Foto: Samuel Corum/Bloomberg

En qué se basa el RCE del Departamento de Transporte

Se trata del Programa de Subvenciones para la Eliminación de Cruces Ferroviarios (RCE, por sus siglas en inglés) del año fiscal 2025-2026, que busca eliminar puntos de conflicto peligrosos entre carreteras y ferrocarriles, cerrar cruces a nivel y modernizar las señales de tráfico ferroviario. Así lo informa la página oficial de Transporte de Estados Unidos.

"Este Departamento ha invertido casi 10 mil millones de dólares en el ferrocarril estadounidense solo este año, y se prevén más inversiones —dijo Duffy en el comunicado—. Estas últimas inversiones garantizarán que el futuro del ferrocarril y la seguridad de los pasajeros, los trabajadores ferroviarios y todos los estadounidenses que comparten estos corredores de transporte sigan mejorando”.

Los proyectos abarcarán 37 estados. Foto: AmtrakLos proyectos abarcarán 37 estados. Foto: Amtrak

Cuánto dinero recibirán los estados por el programa RCE

  • Texas: el Departamento de Transporte estatal recibirá los fondos para construir un paso elevado que permitirá que la RM 2871 atraviese por encima de las vías del ferrocarril Union Pacific y de Aledo Road, en Fort Worth. La obra suprimirá el cruce entre ambas infraestructuras, evitará interrupciones en la circulación y facilitará el acceso de los servicios de emergencia. El proyecto demandará 46 millones de dólares.
  • Arizona: la ciudad de Marana contará con recursos para avanzar en la planificación de un paso a desnivel en el cruce de Tangerine Road y la autopista I-10. El financiamiento permitirá desarrollar los estudios ambientales previstos por la normativa NEPA y elaborar el diseño preliminar de la obra. El proyecto demandará 6,4 millones de dólares.
  • Idaho: la ciudad de Nampa utilizará el aporte para eliminar un cruce ferroviario a nivel y construir un paso elevado en el sector de Robinson Road y Greenhurst Road. La intervención apunta a evitar las interrupciones que generan los trenes y reducir los conflictos entre el tránsito vehicular y la actividad ferroviaria. El proyecto demandará 43 millones de dólares.
  • Georgia: el Departamento de Transporte de ese estado recibirá financiamiento para optimizar la coordinación entre las señales ferroviarias y los semáforos en alrededor de 31 cruces considerados de alto riesgo. La iniciativa busca mejorar las condiciones de seguridad en distintos puntos del territorio. El proyecto demandará 31,7 millones de dólares.
  • Misuri: la Autoridad Portuaria de Kansas City destinará los recursos a construir un paso a desnivel que permitirá suprimir tres cruces ferroviarios existentes. La obra contribuirá a agilizar el desplazamiento de personas y mercancías, además de disminuir las posibilidades de accidentes y demoras. El proyecto demandará 72 millones de dólares.
  • Minnesota: el condado de Saint Louis recibirá fondos para estudiar cuatro cruces ferroviarios públicos ubicados sobre un corredor principal de Canadian National. La evaluación permitirá identificar alternativas de solución a largo plazo, entre ellas el cierre de los pasos, la construcción de cruces a distinto nivel o la incorporación de mejoras de seguridad. El proyecto demandará 1,7 millones de dólares
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