Liverpool pone la mira en Cadillac de Checo Pérez ante posible venta de acciones

La estructura empresarial de Cadillac en la Fórmula 1 podría experimentar un cambio importante en su propiedad. Fenway Sports Group (FSG), consorcio que controla al Liverpool FC y a los Boston Red Sox, aparece entre los posibles interesados en adquirir una participación de la escudería estadounidense, de acuerdo con reportes de prensa.

La información surge en un momento en el que TWG Global, compañía encabezada por el empresario Mark Walter y propietaria mayoritaria del equipo, estaría explorando la posibilidad de vender una parte de sus acciones. La operación colocaría a Cadillac en el mercado con una valoración cercana a los 3 mil millones de dólares, según información publicada por Sportico.

Para Checo Pérez, quien forma parte del proyecto deportivo desde su llegada a la categoría, el movimiento representa un tema relevante alrededor de la organización que busca consolidarse en la máxima categoría del automovilismo.

Fenway Sports Group, un nuevo interesado en la F1

El diario The Washington Post señaló que FSG se encuentra entre los grupos que han mostrado interés en Cadillac. La compañía pertenece a John Henry y cuenta con una amplia presencia en el deporte profesional, principalmente por su relación con el Liverpool de Inglaterra y los Boston Red Sox de las Grandes Ligas.

Su acercamiento a la Fórmula 1 tampoco sería un salto completamente desconocido. El grupo tiene experiencia en el automovilismo mediante su participación del 50 por ciento en RFK Racing, escudería que compite en NASCAR.

Además, recientemente vendió el 38 por ciento de su participación en el Liverpool, una operación que modificó su estructura accionaria sin significar su salida del club inglés. Ahora, su posible interés en Cadillac abriría una nueva oportunidad para ampliar su presencia en el deporte internacional.

La situación financiera de Mark Walter

El posible movimiento también está relacionado con las decisiones empresariales de Mark Walter. El multimillonario estadounidense y sus compañías se encuentran bajo una investigación del Departamento de Justicia de Estados Unidos, que examina presuntas irregularidades en inversiones realizadas por aseguradoras vinculadas con su grupo.

Las autoridades revisan operaciones que, de acuerdo con los reportes, podrían alcanzar alrededor de 20 mil millones de dólares en préstamos e inversiones que presuntamente no habrían sido informados de manera adecuada. TWG Global ha rechazado las acusaciones y negado cualquier conducta indebida.

En paralelo, Walter ha avanzado en la venta de otros activos deportivos. Entre ellos se encuentran los Lakers de Los Ángeles, su participación del 12.8 por ciento en el Chelsea y las Sparks de la WNBA.

Cadillac representa una inversión de largo plazo

La escudería estadounidense tiene una posición distinta a la de otros equipos consolidados. Su ingreso a la Fórmula 1 se concretó después de un prolongado proceso y del pago de una cuota antidilución de 450 millones de dólares para convertirse en la undécima estructura de la parrilla.

TWG Global y General Motors han destinado recursos superiores a los mil millones de dólares para desarrollar el proyecto, con instalaciones en Silverstone, Reino Unido, y Fishers, Indiana. GM, además de respaldar la operación, cuenta con una participación minoritaria y trabaja en el desarrollo de futuras unidades de potencia.

El arranque de Cadillac ha mostrado señales competitivas para una organización nueva, aunque los problemas de fiabilidad han limitado sus resultados. Su consolidación requiere tiempo y más inversión, por lo que una modificación accionaria no necesariamente significaría un cambio inmediato en la operación deportiva.

Los Dodgers de Los Ángeles, otro de los activos de Walter, ilustran la diferencia entre sus negocios. La franquicia fue adquirida en 2012 por 2 mil 150 millones de dólares y, tras ganar las Series Mundiales de 2024 y 2025, alcanzó una valoración estimada de 7 mil 800 millones, de acuerdo con Forbes.

Con Cadillac todavía en construcción, la posible venta parcial permitiría a Walter reorganizar sus inversiones sin desprenderse necesariamente de todo el equipo. Por ahora, el interés de FSG y la valoración de la escudería forman parte de reportes, no de un acuerdo confirmado.