El Congreso cambió, los aranceles no

LOS RESULTADOS DE las elecciones intermedias en Estados Unidos modificaron el equilibrio político en Washington, pero no necesariamente las condiciones comerciales para México. Esa fue, en esencia, la lectura que dejó esta semana el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, al reconocer que la victoria demócrata en el Congreso no altera por sí misma la política arancelaria impulsada por el presidente Donald Trump.

La precisión importa porque durante meses una parte del sector empresarial apostó a que un Congreso con mayor presencia demócrata podría convertirse en un contrapeso frente a la estrategia comercial de la Casa Blanca. Sin embargo, las facultades para imponer aranceles siguen concentradas en el Ejecutivo estadounidense, lo que limita el margen de maniobra del nuevo mapa legislativo. Las reglas del juego comercial continúan dependiendo, en gran medida, de las decisiones que se tomen en la Oficina Oval.

Para México, el dato merece atención especial. Durante los últimos años, los aranceles se han convertido en una herramienta recurrente de negociación política, migratoria e industrial. La integración productiva entre ambos países hace difícil encontrar sectores que permanezcan al margen de sus efectos. Automotrices, fabricantes de autopartes, empresas electrónicas y compañías de logística operan bajo cadenas de suministro que cruzan la frontera varias veces antes de llegar al consumidor final.

Por eso resultó relevante otro comentario de Marcelo Ebrard. El funcionario recordó que imponer aranceles también genera costos para las empresas estadounidenses. La afirmación tiene sustento económico. Una parte importante de la manufactura norteamericana depende de componentes producidos en México, por lo que cualquier incremento en tarifas termina trasladándose a costos de producción, precios finales o menores márgenes para compañías instaladas en ambos lados de la frontera.

Donde sí podrían aparecer cambios es en la revisión del T-MEC. Aunque las negociaciones siguen en proceso y todavía falta una ronda de conversaciones, el acuerdo comercial entró en una nueva etapa tras la decisión de extender su vigencia hasta 2036 mediante revisiones periódicas. La discusión dejó de centrarse en la supervivencia del tratado y ahora se concentra en su contenido.

Esa diferencia modifica el enfoque de las empresas. Hace algunos años la prioridad consistía en saber si el acuerdo seguiría existiendo. Hoy la atención está puesta en cuáles sectores buscarán ventajas adicionales, qué reglas podrían actualizarse y cómo impactarán los nuevos criterios sobre manufactura, contenido regional, tecnología o inversión.

La composición del Congreso estadounidense cambió. La estructura económica entre México y Estados Unidos permanece prácticamente intacta. Para los inversionistas y para las compañías que operan dentro del corredor comercial más importante del continente, esa es la variable que seguirá definiendo decisiones, presupuestos y planes de expansión durante los próximos años.

FIBRA MTY QUEDÓ a un paso de absorber totalmente a Fibra Macquarie al elevar su participación a 98.12% de los certificados en circulación. La empresa ya superó el umbral requerido para solicitar el desliste de la emisora de la Bolsa Mexicana de Valores, proceso que prevé concretar durante el primer trimestre de 2027. Para Fibra Mty, que dirige Jorge Ávalos, la siguiente etapa será la integración operativa de ambas plataformas. Para ello, la compañía pagará 172.4 millones de dólares a Macquarie Asset Management por la terminación de contratos de administración. La firma estima ahorros anuales cercanos a 35 millones de dólares derivados de eficiencias y eliminación de comisiones externas. Además, confirmó que buscará convertirse en una fibra 100% industrial mediante la venta de activos comerciales heredados de la operación.

MICHOACÁN ENTRA A la lista de estados prioritarios del Plan México con una inversión de 9 mil 300 millones de pesos destinada a uno de los Polos de Desarrollo Económico para el Bienestar. Luis Rosendo Gutiérrez, subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía, informó que las obras arrancarán este mes e incluirán la conexión con la carretera federal 120. Además, el estado cuenta con una cartera adicional de 24 proyectos de inversión por 1,337 millones de pesos. Entre las empresas que participarán se encuentran ArcelorMittal, Enel y Grupo Bafar. El gobierno federal también trabaja con comités de promoción de inversiones en Uruapan, Lázaro Cárdenas y Apatzingán. La apuesta es combinar infraestructura e inversión privada para ampliar la actividad productiva en la entidad.

MARSH, ENCABEZADA GLOBALMENTE por John Q. Doyle, fortaleció su negocio de inversiones privadas tras concretar la adquisición de AltamarCAM, una operación que elevó a 75 mil millones de dólares los activos bajo gestión de la firma. Como parte de la integración, la compañía sumó 280 especialistas y amplió su oferta para fondos de pensiones, aseguradoras, bancos y oficinas familiares. En México la operación responde al mayor interés de los inversionistas por activos privados, la integración permitirá ofrecer estrategias más diversificadas a clientes institucionales. Además, AltamarCAM adoptará la marca Marsh. José Luis Molina encabezará la nueva plataforma global de mercados privados y Claudio Aguirre asumirá su presidencia.

SHAWN FAIN, PRESIDENTE del sindicato automotriz United Auto Workers (UAW), volvió a señalar a México como un factor de presión para el empleo manufacturero estadounidense debido a las diferencias salariales. El dirigente afirmó que el problema no son los trabajadores mexicanos, sino las empresas que trasladan producción para aprovechar menores costos laborales. Fain sostuvo que Canadá no enfrenta el mismo señalamiento porque mantiene salarios comparables con los de Estados Unidos. También defendió la aplicación de aranceles selectivos para proteger sectores industriales estratégicos. Al mismo tiempo, criticó la política comercial de Donald Trump por aplicar gravámenes sin una estrategia industrial definida.