20minutos
05/11/2026 16:32

Cinco días que encienden las alarmas en Canarias: 3.200 llegadas en pateras, casi tantas como de enero a junio

Más de 3.200 inmigrantes han llegado en 39 cayucos y pateras a Canarias en los cinco primeros días de noviembre, una cifra que ha encendido las alarmas en varios de los servicios de asistencia, porque se acerca a unos ritmos que no se veían en la Ruta Canaria desde los meses récord de 2023 y 2024.

Octubre ya parecía haber marcado un punto y aparte en la tendencia a la baja que presentaba la Ruta Canaria desde principios de 2025. Solo el mes pasado fueron rescatadas 6.164 personas (el 46% del acumulado del año), pero el ritmo de llegadas de los últimos días apunta a que algo ha cambiado, sobre todo en Senegal, de donde proceden ahora la mayoría de los cayucos que arriban a El Hierro.

El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha resumido así la situación: "Estamos en datos que nos recuerdan al año 2024, cuando llegaron 47.000 personas a nuestras costas (46.843, la cifra más alta de la historia de la Ruta). Y la tendencia algunos días es, incluso, superior. Urge tomar medidas". Según un recuento de los servicios de emergencia con cifras provisionales, porque aún hay rescates en marcha, solo a El Hierro han llegado en estos cinco días 2.300 personas en 26 cayucos, entre ellos 307 menores de los cuáles 11 son bebés.

Traslados a la Península

Esta semana, la Delegación del Gobierno ha fletado varios ferris de transporte para liberar los recursos de primerísima acogida de El Hierro, isla de 11.000 habitantes donde la gran afluencia de llegadas de 2023 y 2024 ya puso en aprietos a varios servicios públicos. Entonces, la situación se atenúo trasladando en uno o dos días (a veces en unas pocas horas) a los recién llegados a recursos de acogida de Tenerife, primero, y de Gran Canaria, después, desde donde se repartían luego a centros humanitarios de la España peninsular.

El delegado del Gobierno, Anselmo Pestana, ha confirmado que esa rotación está de nuevo en marcha porque los recursos en Canarias son limitados y no conviene saturarlos, en previsión de nuevas llegadas. Pestana ha reconocido este jueves que la creciente afluencia de cayucos a El Hierro está "tensionando" algunos recursos esa isla, pero ha defendido que el sistema está funcionando con normalidad gracias a las derivaciones.

Policías "al límite" y tripulaciones agotadas

Tres sindicatos policiales (Jupol, SUP y UFP) han difundido otra visión de lo que está sucediendo. Los agentes en El Hierro están "al límite", advierten, y lo mismo han apuntado fuentes sindicales de Salvamento Marítimo. En El Hierro hay barcos de rescate suficientes, pero las tripulaciones están agotadas, con días en los que apenas descansan, en turnos de guardia de rotación de un mes.

De acuerdo con los datos aportados por las organizaciones que trabajan en la primera atención en los muelles, este mes le sigue en llegadas a El Hierro la isla de Lanzarote, con 435 personas rescatadas, entre ellas al menos 76 menores. A continuación, aparecen Gran Canaria, con 224 personas rescatadas desde el 1 de noviembre; Tenerife, con 175; y La Gomera, con 80.

En el caso de Lanzarote, se trata de inmigrantes que se lanzan al Atlántico desde la franja de costa del sur de Marruecos comprendida entre Agadir y Tan-Tan, sobre todo en lanchas neumáticas. En esta isla se ha visto un cambio desde este verano: las mafias que mueven el tráfico de personas en el sur de Marruecos están embarcando más de cien personas por neumática, algo nunca visto en esta zona del Atlántico.

Este lunes se rescató una patera con 134 ocupantes, dos de ellos ya muertos, después de tres días de travesía. Esa cifra duplica el pasaje que habitualmente llevaban las neumáticas con inmigrantes en la zona de Lanzarote y Fuerteventura (60-70 personas) y dispara el peligro de que la lancha se deshaga en plena navegación, por la sobrecarga de personas y combustible.

El presidente de Canarias ha reaccionado a esta situación desde Guadalupe, territorio francés en el Caribe, donde asiste a la reunión de las Regiones Ultraperiféricas de la UE y ha expresado su preocupación al vicepresidente de la Comisión, Raffaele Fitto. Clavijo teme que la situación "va a empeorar" en los próximos meses porque las rutas migratorias del norte de África hacia Europa "se han cerrado" y porque "las expectativas positivas" que generó en la población de Senegal el cambio de Gobierno de 2024 "no han sido satisfechas".

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