La deuda pública de Yucatán baja antes del nuevo crédito: ¿Cuánto debe cada yucateco?

La deuda pública de Yucatán registró su mayor caída de este año, aunque fue de apenas 0.47% (42 millones 196 mil pesos), en el tercer trimestre de 2026, informa la Secretaría de Administración y Finanzas (SAF).

Sin embargo, es probable que la deuda pública estatal se incremente en el último trimestre de 2026, ya que el 4 de septiembre de 2026 se promulgó el decreto que autoriza al gobierno de Joaquín Díaz Mena a contratar en los ejercicios fiscales 2026 y 2027 uno o más créditos por hasta $1,562.000,000. 

De contratarse nuevos financiamientos, sería el cuarto fin de año consecutivo en el que el gobierno Yucatán se endeuda más.

Hace un año, el endeudamiento estatal subió $94.509,000 (1.05%), al pasar de $8,946.109,000 a $9,040.618,000 del 30 de septiembre al 31 de diciembre de 2025.

A fines de 2024 antes subió por la obra del puerto de altura de Progreso; en el cierre de 2023, por el Ie-Tram, y en el epílogo de 2020, por un refinanciamiento.

Cuánto es la deuda pública de Yucatán

Según el más reciente informe trimestral de la SAF, Yucatán debe $8,918.604,000 al 30 de septiembre de 2026, o sea, $42.1 millones menos que los $8,960.800,000 que adeudaba al 30 de junio anterior.

Es la mayor reducción en lo que va de 2026, pues en el primer trimestre bajó apenas 0.43% ($39.165,000) y en el segundo, 0.45% ($40.653,000).

Cuánto debe cada yucateco, en promedio

Considerando que Yucatán tiene 2.502,326 habitantes según la Encuesta Intercensal 2025 del Inegi, entonces cada yucateco debe en promedio $3,564.12 al 30 de septiembre de 2026.

La cifra bajó apenas 10.99 pesos en un año, pues el 30 de septiembre de 2025 cada yucateco debía una media de 3,575.11 pesos.

La mayor deuda pública de Yucatán: de dos gubernaturas priistas

De acuerdo con la SAF, la deuda pública de Yucatán a largo plazo al 30 de septiembre de 2026 se desglosa en los siguientes seis créditos:

La mayor deuda es de $3,122.121,000 con el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) por tres préstamos que el hoy exgobernador Mauricio Vila Dosal contrató en 2020 para refinanciar los créditos heredados por los gobernadores Ivonne Ortega Pacheco (2007-2012) y Rolando Zapata Bello (2012-2018).

Al 31 de diciembre de 2019, cuando se autorizó el refinanciamiento, había cuatro empréstitos con saldo global de $3,499.959,000: uno de $1,079.405,000 con Banorte y tres de $478.617,000, $601.883,000 y $1,340,054,000 con Banobras.

Para el 30 de septiembre de 2020 estos cuatro préstamos tenían saldos de $1,038.929,000 con Banorte y $474.648,000, $592.313,000 y $1,291.022,000 con Banobras para un total de $3,396.912,000.

Fue el 31 de diciembre de 2020 cuando se convirtieron en tres créditos con Banobras con saldos de $798.911,000, $1,198.703,000 y $1,378.797,000, así que con el refinanciamento el monto global quedó en $3,376.411,000.

Al 30 de septiembre de 2026 tienen saldos de $738.728,000, $1,108.463,000 y $1,274.930,000, así que en casi seis años la deuda con Banobras bajó solo 254 millones 290 mil pesos, o sea, 7.5% en comparación con el saldo de diciembre de 2020.

La deuda pública que heredó Vila Dosal

La segunda deuda pública más grande de Yucatán es de $2,392.805,000 con el Banco Nacional de México (Banamex) por el empréstito de $2,620 millones que también Vila Dosal contrató en 2019 y 2020 para implementar Yucatán Seguro.

En un sexenio el endeudamiento con Banamex prácticamente bajó 227 millones 195 mil pesos (8.7%).

El puerto de altura

La tercera mayor deuda es de $1,732.086,000 con BBVA México por el crédito de $1,633 millones que igualmente Vila Dosal contrató para la ampliación del puerto de altura de Progreso y que apareció por primera vez en el informe de la SAF del 31 de diciembre de 2024, o sea, en el primer trimestre del gobierno de Díaz Mena.

Según esas cifras, la deuda por la obra portuaria subió 99 millones 86 mil pesos (6.06%) en siete trimestres (21 meses), de diciembre de 2024 a septiembre de 2026.

El Ie-Tram

El cuarto y último endeudamiento es de $1,671.592,000 por el préstamo de $1,735 millones que Vila Dosal contrató en el último trimestre de 2023 también con BBVA México para el proyecto “Ie-Tram y obras complementarias”.

De esa manera, en 33 meses la deuda por el polémico transporte público bajó solo 63 millones 408 mil pesos, es decir, un 3.6 por ciento.

El mayor acreedor del erario yucateco

Por instituciones, el mayor acreedor de Yucatán es BBVA México, con $3,403.678,000, y le siguen Banobras, con $3,122.121,000, y Banamex, con $2,392.805,000.

Además de estos seis créditos con saldo de $8,918.604,000, Yucatán tiene otra deuda pública cuyo monto se mantiene en cada informe trimestral en $306.932,000 por un crédito que Zapata Bello contrató con Banobras en abril de 2013 para seguridad pública.

Con los siete créditos, Yucatán debe 9 mil 225 millones 536 mil pesos, al 30 de septiembre de 2026.

Nuevo refinanciamiento y otro crédito en la mira

En octubre, el gobierno de Yucatán inició el proceso de refinanciar la deuda pública por hasta 9 mil 267 millones 732 mil 161 pesos 84 centavos en una o varias operaciones en un plazo que abarca del 5 de septiembre de 2026 al 31 de diciembre de 2027.

Este refinanciamiento se autorizó en el mismo decreto del 4 de septiembre de 2026 que aprobó contratar un octavo préstamo por hasta $1,562 millones para obras de vialidad, agua potable y seguridad pública.

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