Diário do Pará
06/11/2026 13:01

MarajóBalsa afunda na Baía do Marajó em travessia Belém-Breves, mas tripulantes são resgatados; assista Balsa de cargas F/B Taveira Neto afundou na rota entre Belém e Breves, no Marajó, e a empresa confirmou o resgate de todos os ocupantes.

Barcarena e Pará - Uma balsa utilizada no transporte de cargas afundou na noite de quinta-feira (5), durante uma viagem entre Belém e Breves, no arquipélago do Marajó, provocando momentos de desespero entre os tripulantes. A embarcação foi identificada como F/B Taveira Neto, pertencente à empresa Ferry Boat Santa Rosa, que confirmou nesta sexta-feira (6) o resgate de todas as pessoas que estavam a bordo. O acidente mobilizou a atenção de moradores da região e voltou a levantar questionamentos sobre as condições de segurança da navegação na Baía do Marajó.

A confirmação do resgate representa a principal atualização sobre a ocorrência, inicialmente divulgada nas redes sociais como uma situação de possível naufrágio, com relatos de outra embarcação enfrentando dificuldades na mesma região. Até o momento, não há confirmação independente de que uma segunda embarcação de passageiros tenha sofrido um acidente simultâneo.

A F/B Taveira Neto era destinada exclusivamente ao transporte de cargas, incluindo caminhões. A empresa não informou o número de pessoas resgatadas, o ponto exato do afundamento ou as circunstâncias que provocaram o acidente.

Tripulantes relataram desespero

Vídeos compartilhados por moradores e perfis jornalísticos da região mostram momentos de tensão enquanto a embarcação perdia estabilidade e parte de sua estrutura começava a ficar submersa.

Em uma das gravações, um dos ocupantes relata a gravidade da situação e pede ajuda a uma pessoa identificada como Silvia.

“Nós estamos indo para o fundo, Silvia. Silvia, pelo amor de Deus, nós estamos indo para o fundo”, diz o tripulante durante o registro.

Outras imagens mostram pessoas utilizando coletes salva-vidas e informando que o resgate já havia sido acionado. Apesar da apreensão, os ocupantes tentavam tranquilizar familiares e conhecidos.

Durante uma das gravações, também é mencionado que um caminhão transportado pela balsa teria afundado. A perda do veículo, entretanto, ainda depende de confirmação oficial.

Empresa confirma resgate de todos os ocupantes

A Ferry Boat Santa Rosa confirmou que a embarcação envolvida era a F/B Taveira Neto e informou que todos os tripulantes foram resgatados. Não há confirmação de mortes ou desaparecidos.

A empresa não apresentou detalhes sobre o estado de saúde dos resgatados, os possíveis prejuízos materiais ou as condições que levaram ao afundamento.

A apuração da Capitania dos Portos deverá esclarecer se houve problemas estruturais, falhas operacionais, influência das condições de navegação ou outros fatores que possam ter contribuído para o acidente.

O acidente desta quinta-feira acontece apenas 15 dias depois de outra ocorrência envolvendo uma embarcação na mesma região. Na noite de 21 de outubro, a balsa São Domingos, que operava na rota entre Belém e Breves, afundou nas proximidades de Vila do Conde, em Barcarena.

Outro naufrágio ocorreu em outubro

O acidente desta quinta-feira acontece apenas 15 dias depois de outra ocorrência envolvendo uma embarcação na mesma região.

Na noite de 21 de outubro, a balsa São Domingos, que operava na rota entre Belém e Breves, afundou nas proximidades de Vila do Conde, em Barcarena.

Segundo informações divulgadas pelo portal Estado do Pará Online, a embarcação havia deixado Belém por volta das 16h e seguiria para Breves, com continuidade da viagem até Portel.

Vídeos publicados naquela ocasião mostraram pessoas sendo retiradas da embarcação com auxílio de outro barco. Não foram divulgados dados conclusivos sobre o número de ocupantes, as causas do acidente ou eventuais prejuízos.

A proximidade entre os dois episódios reforça a preocupação com a segurança do transporte fluvial utilizado diariamente para abastecer municípios do arquipélago.

Histórico de acidentes preocupa

Outras ocorrências registradas ao longo de 2026 também chamaram atenção para os riscos da navegação na Baía do Marajó.

Em 17 de agosto, uma barcaça carregada de milho afundou parcialmente nas proximidades da Ilha do Capim, na região de Vila do Conde, em Barcarena.

A embarcação integrava um comboio conduzido pelo empurrador HB Pirarara, da empresa Hidrovias do Brasil. Dois empurradores participaram dos trabalhos de auxílio à estrutura atingida.

Já em 27 de fevereiro, um caminhão carregado de tijolos tombou dentro de uma balsa que fazia a travessia entre Icoaraci, em Belém, e Salvaterra, no Marajó.

Na ocasião, o veículo perdeu estabilidade durante o balanço da embarcação. Apesar do susto, não houve feridos, conforme reportagem do Diário do Pará.

A travessia pela Baía do Marajó é classificada pela Marinha do Brasil como Área 2, categoria relacionada à navegação em águas parcialmente abrigadas, sujeitas a condições mais exigentes de vento e ondas.

Segurança da navegação exige fiscalização

O transporte fluvial é fundamental para a circulação de pessoas, alimentos, combustíveis, veículos e mercadorias entre Belém e os municípios do arquipélago do Marajó.

A ocorrência envolvendo a F/B Taveira Neto reforça a importância da fiscalização das condições das embarcações, do cumprimento dos limites de carga, da manutenção preventiva e da disponibilidade de equipamentos de segurança.

No caso desta quinta-feira, ainda não existem elementos suficientes para atribuir o naufrágio a excesso de carga, problemas mecânicos ou condições meteorológicas adversas.

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