Norris conquista a pole do GP de São Paulo após classificação marcada por chuva e batidas

Lando Norris conquistou neste sábado (7/11) a pole position do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, em uma sessão de classificação marcada pela chuva forte e por acidentes em Interlagos. O treino começou com mais de uma hora de atraso devido às condições climáticas e teve duas batidas envolvendo pilotos brasileiros.

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Gabriel Bortoleto perdeu o controle do carro ainda no Q1 e terminou a primeira parte da classificação na 22ª e última posição, sendo eliminado. Rafael Câmara também sofreu uma batida, mas conseguiu avançar ao Q2, etapa em que acabou eliminado, inicialmente na 13ª colocação. Com as punições aplicadas a outros pilotos, Câmara ganhou posições e vai largar em 11º lugar na corrida deste domingo (8/11), com início marcado para as 14h (de Brasília).

A chuva provocou uma longa interrupção da atividade, que precisou ser paralisada com bandeira vermelha pouco depois do início do Q1. A sessão só foi retomada após a melhora das condições da pista, cerca de uma hora depois.

Norris conseguiu completar uma volta em 1min27s470 e garantiu a primeira posição. Ele largará na pole pelo terceiro ano consecutivo na etapa brasileira.

Público brasileiro acompanhava Bortoleto e Câmara

As atenções do público estavam voltadas para Bortoleto e Câmara. Em sua segunda temporada na categoria, o piloto da Audi teve prejuízo maior em meio ao cenário caótico imposto pela chuva. Ele bateu perto do fim do Q1 e só não vai largar em último porque alguns pilotos vão cumprir punições impostas pela FIA, que ainda vai confirmar o grid oficial para a corrida.

O incidente gerou grande frustração para o brasileiro, que vinha conseguindo ficar no top-10 ao longo dos treinos livres, disputados entre sexta-feira e a manhã de sábado.

Em seu fim de semana de estreia na F1, Câmara parecia que poderia surpreender. Além de se classificar ao Q2, seu carro vinha se comportando bem na pista e ele chegou a alimentar a esperança de chegar ao Q3, que reune apenas dez pilotos disputando a pole.

Mas, perto do fim da segunda parte do treino, ele também escapou da pista e bateu na proteção de pneus. Ele havia registrado o 13º melhor tempo até então, mas a posição oficial ainda vai ser confirmada.

Chuva atrasa o treino

Prevista para começar às 15h, a sessão começou de fato às 16h26. No horário previsto, a forte chuva que atingiu a capital paulista, sobretudo a região de Interlagos, interrompeu a atividade com apenas 2min30s, logo no início do Q1, com duração de 18 minutos e todo os 22 carros na disputa pela pole.

Nem todos os carros chegaram a deixar os boxes quando a direção de prova optou por paralisar o treino com bandeira vermelha. Alguns pilotos completaram ao menos uma volta e informaram suas equipes pelo rádio que havia muita água na pista.

Inicialmente, a direção de prova informou que as condições climáticas poderiam melhorar em 20 minutos. Durante esse período, o safety car chegou a dar algumas voltas para avaliar as condições do circuito, mas a vistoria não confirmou a melhora prevista. Pelo contrário, a chuva aumentou, assim como os pontos de acúmulo de água na pista.

Bernd Mayländer, piloto do safety car, informou que a condição estava "inguiável".

Durante a paralisação, a Defesa Civil enviou um alerta a todos os celulares na região de Interlagos sobre a chuva e a ocorrência de raios.

Mesmo com a forte chuva, o público presente em Interlagos não deixou as arquibancadas, à espera de uma definição por parte da FIA. O público compareceu em peso porque neste fim de semana o Brasil vai ter dois representantes no grid: Gabriel Bortoleto, da Audi, e Rafael Câmara, da Haas, que fará sua estreia na categoria.

A espera acabou recompensada pouco mais de um hora após o horário previsto, com o reinício do treino.

(Com Folhapress)