La dimisión de Puente no sirve de cortafuegos para Sánchez: dos de cada tres exigen más salidas

«Un ministro de Transportes de España no puede continuar en su cargo con dos accidentes de esta gravedad por muy distintos que sean y tenga o no responsabilidad en ellos, por una cuestión de dignidad política, de coherencia y de empatía con las víctimas». Con esa frase, tras cuatro horas de comparecencia sin atisbo de autocrítica en la Diputación Permanente del Congreso, Óscar Puente informó a sus señorías de su renuncia a su cartera en el Gobierno de España . El socialista también rehúsa encabezar la lista por Valladolid en las elecciones generales del día 29, pero ni ha dejado su acta de diputado ni sus cargos orgánicos: sigue siendo secretario general del PSOE vallisoletano y vocal de la Comisión Ejecutiva Federal en Ferraz.Este 2026, con él en el cargo, han perdido la vida 116 personas por siniestros ferroviarios: 46 en Adamuz (Córdoba), un maquinista en Gélida (Barcelona) y al menos 69 en Urda (Toledo). Según Puente, tomó la decisión de dimitir el mismo día del accidente en Urda, el 28 de octubre por la mañana, en cuanto fue consciente de su magnitud. A Pedro Sánchez, siempre según su versión, se lo comunicó por WhatsApp unos minutos antes de hacer público su paso a un lado. Pero que el ministro debía marcharse no solo era un clamor en la arena política —se lo habían pedido PP, Vox, Sumar, Junts, PNV, Podemos y BNG—, sino entre la ciudadanía española. Esa es una de las principales conclusiones que se extraen del barómetro de GAD3 para ABC .En la encuesta del instituto que preside Narciso Michavila, elaborada entre el martes y el jueves, la semana después de la tragedia, un 82 por ciento de los españoles responde que la dimisión de Puente como titular de Transportes y Movilidad Sostenible es adecuada. No obstante, si Sánchez pretendía utilizar al ministro como cortafuegos, para que el malestar social no escale, el sondeo le depara una mala noticia. Dos de cada tres encuestados consideran que debería haber más renuncias dentro del Gobierno de PSOE y Sumar tras el segundo accidente de la alta velocidad en apenas nueve meses. Por contra, solo un 31 por ciento de la muestra opina que se han dado explicaciones suficientes sobre lo sucedido.La izquierda puede ver el vaso medio lleno en cuanto a la asunción de responsabilidades del resto del Ejecutivo porque, en ese apartado, el contraste es muy elevado si responde un elector conservador o uno progresista. En la derecha, el resultado es abrumador. El 94 por ciento de quienes votaron a Vox el 23J exige más dimisiones en el seno del Consejo de Ministros, por un 92 por ciento de quienes se decantaron hace tres años por el PP. En el resto de opciones políticas, los márgenes se estrechan y se nivelan. Un 42 por ciento de electores del PSOE pide más ceses —frente a un 56 por ciento que los rechaza—; en el caso de quienes eligieron la papeleta de Sumar, solo los reclama uno de cada tres por un 64 por ciento que no. Entre los nacionalistas —se incluyen quienes apoyaron a ERC, Junts, Bildu, PNV, BNG, Coalición Canaria y la CUP—, insta a nuevas destituciones un 31 por ciento de sus electores en 2023 y se opone un 64 por ciento.Donde no hay duda —y son datos que deberá valorar el exministro si pretende seguir haciendo carrera en política— es en que Puente debía renunciar a su cartera tras los accidentes de Urda y de Adamuz. Lo opinan la inmensa mayoría de quienes votaron el 23J a Vox (97%), PP (90%), Sumar (75%), PSOE (73%) y nacionalistas (71%). El apunte de los socialistas es especialmente revelador porque solo un veintitrés por ciento de quienes respaldaron la candidatura de Pedro Sánchez hace tres años opina que Puente debería haber seguido en el cargo. Algo que, probablemente, explique su dimisión.Ficha técnica Universo : población general mayor de 18 años con derecho a voto. Tamaño de la muestra : 1.502 entrevistas. Recogida de la información : encuesta telefónica asistida por ordenador. 1.201 entrevistas a teléfonos móviles y 301 entrevistas a teléfonos fijos. Instituto : GAD3. Cuotas : por sexo, edad y ámbito geográfico en función del censo electoral (INE). Fechas del trabajo de campo : del 3 al 5 de noviembre. Error muestral : +-2,6% (n=1.502) para un grado de confianza del 95,5% (dos sigmas) y en la hipótesis más desfavorable de P=Q=0,5 en el supuesto de muestreo aleatorio simple. Duración de la entrevista : 4-5 minutos. Cuestionario : propuesto por Vocento y ABC.El ya exministro sale algo mejor parado en sus explicaciones sobre la desgracia ferroviaria, donde, de nuevo, vuelve a haber disparidad ideológica. La portavoz del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, Ester Muñoz, echó en cara a Puente en la Diputación Permanente que se le diese mejor explicar los accidentes que evitarlos. Un sentimiento que parece trasladarse a la encuesta. Y es que aunque solo seis de cada cien votantes del PP crean que ha ofrecido detalles suficientes sobre el siniestro y apenas catorce de cada cien de Vox, un 58 por ciento de los socialistas sí estima adecuadas las aclaraciones de Puente, al igual que un 54 por ciento de quienes en 2023 secundaron a Yolanda Díaz. Entre los nacionalistas, la mitad dice que son insuficientes y el 41 por ciento se conforma.