“¡Vamos a estrellarnos!”

¿Les platico?

Las últimas palabras en portugés de la copiloto brasileña de tan solo 20 años, resuenan en el controlador aéreo de la Torre en el Aeropuerto de Miami, según me dijo en conversación telefónica.

¿Puedo mencionar tu nombre? Le pregunté y me dijo que sí, “porque el trauma de lo sucedido me lleva mucho más allá del sigilo con que se deben seguir desgracias como ésta”.

El lugar del impacto del Learjet 60 en el condado de Palm Beach (cerca de Greenacres/South Military Trail) se sitúa a una distancia en línea recta de 6 a 8 millas (9.5 kilómetros) al oeste de la residencia Mar-a-Lago, de Donald Trump.

El piloto Jeffrey Gregory (55 años) tuvo la valentía de maniobrar todo lo que pudo, al saber que iban a morir él, su primera oficial y los siete pasajeros.

Como consecuencia de ese acto postrero de valentía, no hubo personas fallecidas en tierra, pero sí se registraron heridos.

Algunas personas que se encontraban cerca del lugar del impacto sufrieron lesiones leves y requirieron atención médica u hospitalización debido a la crisis nerviosa y al shock provocados por el descomunal estallido e impacto de la aeronave al estrellarse debido a que los tanques del jear jet estaban prácticamente llenos.

El Learjet 60 (matrícula N722BD) despegó del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom (AUS) en Austin, Texas, a las 9:37 a.m. hora local (15:37 UTC) del domingo 1 de noviembre.

Tenía como destino el Aeropuerto de North Eleuthera en Bahamas, antes de sufrir la emergencia y estrellarse cerca de las 12:50 p.m. (hora del Este) en el condado de Palm Beach, Florida.

El propietario registrado del Learjet 60 accidentado es la entidad de responsabilidad limitada LR60271 LLC, una compañía registrada en el estado de Delaware.

Respecto a la operación del vuelo:

Operador/Chárter: El vuelo era operado comercialmente por las firmas de vuelos chárter Aurora Aviation, Inc. y Upper Jets.

Pasajero principal: Entre los ocupantes viajaba el empresario tecnológico Adam Robinson (fundador de empresas como Retention.com y RB2B), quien había contratado el vuelo junto a su familia y acompañantes.Grupo DETONA consiguió en exclusiva los nombres de tripulantes y pasajeros;

- Jeff Gregory 55 años (Capitán Piloto al mando)

- Nathalia Gadelha Filgueiras 20 años Copiloto

-Adam Robinson 44 años Pasajero (Empresario tecnológico)

- Helen Sharp 40 años Pasajera (Esposa de Adam Robinson)

- Emma Robinson 4 años Pasajera (Hija de la pareja)

- Charlie Robinson 2 años Pasajero (Hijo de la pareja)

- Anita María Cetina 37 años Pasajera (Niñera/Cuidadora de los niños)

- Rachael Reed 35 años Pasajera (Amiga cercana de la familia)

- Charmi Fehr 40 años Pasajera (Amiga cercana de la familia)

La tripulación del Learjet informó a los controladores del tráfico aéreo que había experimentado turbulencia y que estaba lidiando con la formación de hielo en el avión poco antes del accidente.

Las condiciones meteorológicas en el área de West Palm Beach eran adversas la tarde del domingo, con tormentas eléctricas generalizadas provocadas por un frente estacionario sobre la región.

El sistema generó temperaturas bajo cero en las partes superiores de las nubes, a decenas de miles de pies de altura, una situación que puede provocar acumulación de hielo en los equipos y turbulencia severa.

El fenómeno principal reportado en relación con la caída del avión es la acumulación de hielo en la aeronave (icing), combinada con turbulencia severa.

De acuerdo con los reportes técnicos del suceso:

Formación de hielo (aircraft icing):

- Las condiciones meteorológicas adversas provocadas por un frente estacionario generaron tormentas eléctricas con temperaturas bajo cero a decenas de miles de pies de altura.

- Esto causa que las gotas de agua superenfriadas en las nubes se congelen instantáneamente al contactar las superficies del avión, alterando la aerodinámica y agregando peso.

Turbulencia severa:

- La interacción con el sistema de tormentas provocó sacudidas bruscas y pérdida del control de la aeronave antes del choque.

El avión cayó sobre una comunidad de casas móviles cerca de Military Trail y 10th Avenue North.

El impacto dejó escombros esparcidos por una extensa área y un enorme cráter al costado de la carretera. La Administración Federal de Aviación (FAA) informó que la aeronave había salido del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Austin, Texas, y se dirigía al Aeropuerto de North Eleuthera, en Bahamas.

Transcurrieron 90 segundos desde que un informe rutinario sobre hielo y turbulencias fue reemplazado por un angustiante “¡Mayday, mayday!” y luego por el silencio, mientras un jet privado se precipitaba a más de 8.226 metros (27.000 pies) en el transcurso de un minuto hacia una carretera de Florida.

En el interior, un piloto y una joven y prometedora copiloto intentaban desesperadamente evitar una catástrofe para todos los que iban a bordo: una pareja con dos niños pequeños, una niñera y otras dos personas, todos en ruta desde Texas a las Bahamas.

“¡Nos vamos a estrellar!”

Gritó en portugués la copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras a los controladores aéreos, tres segundos antes de que el avión chocara contra el suelo y provocara la muerte de las nueve personas que iban a bordo.

El piloto envió una última transmisión:

“Se nos acaba el tiempo”

Esas fueron sus últimas palabras del piloto, en una transmisión a la que Grupo DETONA tuvo acceso, en la que se escuchan gritos de los pasajeros adultos y llantos de los niños.

Las piezas clave del jet se desprendían a medida que se acercaba cada vez más al suelo.

El avión se estrelló de punta, como un misil, contra una concurrida carretera del condado de Palm Beach, antes de estallar en llamas y enviar una densa columna de humo negro hacia el cielo, según muestran las imágenes de una cámara instalada en un vehículo.

Un video grabado por un testigo muestra un cráter en llamas abierto en Military Trail, una importante vía de la zona, con el pavimento levantado y destrozado alrededor de los restos de la aeronave.

Las imágenes grabadas por cámaras cercanas registraron el dramático momento en el que la aeronave Learjet 60 impacta contra el suelo en una calle de Greenacres, en el área metropolitana de Palm Beach.

El impacto fue tan severo que causó un cráter e hizo que el avión bimotor se desintegrara en miles de pequeños fragmentos.

Cajón Desastre:

- Mañana, cambio completo de programa, sin faltar el Incomparable Iván y toda su Compañía, más la Irreverente, Incuestionable, Indispensable e Insusttuible de mi Gaby Kalifa Kaún de Garza.