Ministro vai às Filipinas com Lula buscar parcerias em infraestrutura

O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, embarca na 4ª feira (11.nov.2026) para as Filipinas, onde participará da 2ª parte da viagem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que está na Turquia para a COP31 e vai ao país asiático no fim de semana, para a Cúpula da Asean. 

O objetivo da viagem do ministro é apresentar projetos de infraestrutura portuária, hidroviária e aeroportuária que estão sob a gestão do Ministério de Portos e Aeroportos.

Como antecipou o Poder360, a pasta lançou em outubro uma carteira de projetos em portos, aeroportos e hidrovias, que estima investimentos de até R$ 161,5 bilhões nos 3 setores para o ciclo de 2027 a 2030, considerando obras públicas, concessões, autorizações, linhas de crédito e financiamentos.

“Eu estou indo amanhã para as Filipinas com o presidente, vou acompanhar essa 2ª parte da missão. Essa agenda é para a gente poder ampliar o comércio com o mercado asiático […] para que a gente possa ir apresentando os projetos”, disse Tomé a jornalistas depois de participação no Fórum Nacional das PPPs, em Brasília.

A carteira divulgada pelo governo tem 34 leilões portuários para o ciclo 2027-2030, com investimentos estimados de R$ 20,6 bilhões, além de 70 empreendimentos de autorizações portuárias, que devem atrair R$ 33 bilhões. Para as hidrovias, uma das bandeiras da atual gestão, a meta é realizar até 6 concessões em 2027. Seriam as primeiras da história do setor.

Um dos maiores operadores de terminais portuários e logística do Brasil é a ICTSI (International Container Terminal Services, Inc.), grupo portuário de origem filipina que tem ativos como o Rio Brasil Terminal, no Rio de Janeiro, e o Tecon Suape (Terminal de Contêineres de Suape), em Pernambuco.

Alguns dos empreendimentos que serão discutidos com investidores nas Filipinas já foram apresentados na viagem de Tomé à China e Singapura, em agosto, quando o ministro mostrou a investidores asiáticos projetos de investimentos de infraestrutura no Brasil, com foco em concessões portuárias e hidroviárias.