A Crítica
11/11/2026 16:30

Urgente Economia Produção de motos no PIM tem o melhor resultado em 15 anos Segundo a Abraciclo, de janeiro a outubro saíram das fábricas da Zona Franca de Manaus 1.830.098 motocicletas Por Redação · há 3 min

As fabricantes de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) produziram 1.830.098 unidades nos dez primeiros meses do ano. De acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), o resultado representa um crescimento de 8,6% em relação ao mesmo período do ano passado e o melhor desempenho para os dez primeiros meses desde 2011.

Na avaliação do presidente da Abraciclo, Marcos Bento, esse desempenho reflete os investimentos contínuos das fabricantes na ampliação e modernização de suas linhas de produção. “Nossas associadas vêm se preparando para atender à demanda do mercado, com investimentos em capacidade produtiva, tecnologia e aumento de eficiência industrial. Esse movimento permite acompanhar o crescimento do setor e garantir o abastecimento do mercado”, afirma.

Marcos Bento é presidente da Abraciclo. Foto: Jeiza Russo/A CRÍTICA/Arquivo

Em outubro, saíram das linhas de montagem 185.064 motocicletas, volume 2,1% menor na comparação com o mesmo mês do ano passado e 0,9% inferior em relação a setembro.

Por categoria

A Street foi a categoria mais produzida no acumulado do ano, com 938.454 unidades e 51,3% do volume total. Em segundo lugar ficou a Trail (363.548 motocicletas e 19,9% da produção), seguida pela Motoneta (241.300 e 13,2%).

Essas posições foram mantidas no ranking mensal. Confira a tabela, com as variações em relação a outubro do ano passado e setembro de 2026.

No levantamento por cilindrada, o destaque ficou com as motocicletas de alta cilindrada, que registraram crescimento de 14,1% em relação ao mesmo período do ano passado. Entre janeiro e outubro, foram produzidas 51.311 unidades, equivalentes a 2,8% do total.

“Esse crescimento foi puxado pelos recentes lançamentos, o que reforça que o consumidor brasileiro vê a motocicleta não apenas como uma opção de mobilidade, mas também como um produto que atende a diferentes necessidades e estilos de vida. A chegada de novos modelos amplia as possibilidades de escolha e contribui para movimentar o segmento”, afirma Marcos Bento.

Os modelos de baixa cilindrada concentraram o maior volume de produção, com 1.441.239 unidades, o que corresponde a 78,8% do volume fabricado. Já os modelos de média cilindrada somaram 337.548 unidades (18,4% do total fabricado).

No ranking mensal, as posições foram mantidas: baixa cilindrada (145.740 motocicletas e 78,8% do volume produzido), média cilindrada (34.556 unidades e 18,7%) e alta cilindrada (4.768 motocicletas e 2,5%).

Varejo

No acumulado do ano, foram emplacadas 1.985.830 motocicletas, o que representa um recorde para os dez primeiros meses do ano. Na comparação com o mesmo período de 2025, a alta foi de 8,9%.

Desse total, 201.858 unidades foram licenciadas em outubro. O volume é 3,8% menor na comparação com o mesmo mês do ano passado e 1,6% inferior ao registrado em setembro. Com 21 dias úteis, a média diária de vendas foi de 9.612 motocicletas.

Exportações

As fabricantes associadas à Abraciclo exportaram 40.458 unidades nos dez primeiros meses do ano, alta de 15,4% na comparação com o mesmo período de 2025.
Em outubro, foram embarcadas 3.969 motocicletas, queda de 28,7% na comparação com o mesmo mês do ano passado e de 17,8% em relação a setembro.

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