SUV usadas: cuáles son las que más cambian de dueño y cuánto cuestan

Entre enero y septiembre de 2026, más de 141.000 SUV usadas cambiaron de dueño en el país, según los registros del DNRPA. Casi una de cada cinco fue una Ford EcoSport.

Para quien quiere pasar a una SUV sin comprar un 0 km, el ranking ordena la búsqueda: qué modelos circulan más de mano en mano, qué antigüedad tienen y cuánto cuestan hoy según la guía de precios de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

Cuáles son las SUV usadas que más cambian de dueño

La EcoSport encabeza con 25.995 transferencias en nueve meses. Son más del doble que las de la segunda, la Renault Duster. Es, con amplia diferencia, la SUV usada con más movimiento del país.

Detrás de la Duster aparecen la Chevrolet Tracker, la Toyota SW4 y el Jeep Renegade. Entre las cinco reúnen más de cuatro de cada diez cambios de dueño de SUV de esos nueve meses. Completan las ocho primeras la Toyota Corolla Cross, la Volkswagen Taos y el Jeep Compass.

Cuántos años tiene una SUV usada

La SUV que más se transfiere no es nueva. La mitad de las EcoSport que cambiaron de dueño tiene 13 años o más. En la Duster, la antigüedad promedio es de 11 años, y en la Tracker baja a ocho.

En el otro extremo están las más nuevas: en las transferencias de enero a agosto, la Corolla Cross y la Taos rondan los tres años. Son dos puertas de entrada distintas a la misma carrocería: una SUV con más de una década de uso y un precio más bajo, o una casi nueva, que cuesta el doble o más.

Cuánto cuesta una SUV usada según la guía de la CCA

Para cada modelo se tomó el año que más cambió de dueño entre enero y agosto. La guía de la CCA de noviembre ubica a una EcoSport 2013 entre $11,9 y $15,1 millones, según la versión. Una Duster 2013 va de $11,2 a $16 millones, y una Tracker 2017, de $14 a $17,3 millones.

El escalón siguiente es el del Renegade 2018, entre $19,4 y $26,3 millones. La SW4 2023, la más cara del grupo, va de $64,2 a $73,5 millones. Entre las más nuevas, una Corolla Cross 2022 arranca en $27,5 millones y una Taos 2022, en $29,2 millones.

Quién compra una SUV usada

Entre enero y agosto, casi todas las SUV usadas quedaron a nombre de personas, no de empresas. El comprador es algo mayor que el del resto de los usados: la edad promedio de los compradores es de 46 años, contra 41 en el total del mercado de segunda mano.

También pesan más las mujeres: algo más de un tercio de las SUV usadas quedó a nombre de una compradora. En el Jeep Renegade, la proporción llega a casi la mitad.

Dónde mirar SUV usadas en Mercado Libre

Según los avisos publicados en Mercado Libre el 4 de noviembre, hay 20.451 SUV usadas en venta en todo el país. Para cada modelo del ranking, este es el listado del año que más cambia de dueño y el de todas sus versiones usadas:

Cómo se hizo este relevamiento

Se tomaron las transferencias de autos de uso privado registradas por el DNRPA entre enero y septiembre de 2026, a nombre de personas y de empresas, sin los pases a comerciantes habituales y con cada vehículo contado una vez según el porcentaje de titularidad.

Las carrocerías se reagruparon en las categorías que usa el mercado y se tomó la de SUV, que suma 141.202 transferencias. Los modelos se reorganizaron por familia, separando los submodelos.

El año modelo más transferido de cada uno, la antigüedad de la Corolla Cross y la Taos y el perfil del comprador se midieron sobre enero-agosto, el último corte con el detalle por operación disponible al escribir la nota. La edad y el género se calcularon sobre las compras de personas.

Los precios salen de la guía de la CCA de noviembre de 2026: el rango va de la versión más económica a la más equipada del año modelo indicado.

Los avisos de Mercado Libre se relevaron el 4 de noviembre de 2026 y miden oferta publicada, no operaciones. Es una foto de esa fecha: no permite hablar de subas ni de bajas.

Esta nota se elaboró con asistencia de inteligencia artificial; y fue revisada y editada por la redacción.