Com área equivalente a 60 campos de futebol, Parque e Marina Beira-Mar de Florianópolis é destaque em evento nacional
Parque e Marina Beira-Mar foi destaque em evento nacional em FlorianópolisFoto: Divulgação/PMF/ND Mais
O projeto do Parque Urbano e Marina Beira-Mar de Florianópolis, atualmente com obras em andamento na Baía Norte, foi um dos principais cases urbanísticos apresentados no ADIT Cidades nesta quarta-feira (11).
O evento reúne especialistas em desenvolvimento urbano, gestores públicos e lideranças do setor imobiliário até sexta-feira (13) no Passeio Primavera, localizado no bairro Saco Grande.
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O gigantismo do empreendimento chamou a atenção, com o complexo totalizando mais de 432 mil metros quadrados de intervenção. O plano abrange uma área de espelho d’água de 300.798,80 m² e uma faixa aterrada de uso público de 132.099,66 m², espaço aberto de livre circulação de pedestres que, em termos comparativos, equivale a mais de 60 campos de futebol.
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A exposição ocorreu às 15h30 no auditório da Acate (Associação Catarinense de Tecnologia). A apresentação foi conduzida por Juliana Castro, sócia da JA8 Arquitetura Viva, e Silvana Carlevaro Jobim, diretora criativa da ARK7 Arquitetos, dois dos escritórios de arquitetura e urbanismo responsáveis pelo projeto.
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Empresa do Paraná será responsável pela obra - Divulgação/PMF/ND Mais
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Investimento total é de R$ 350 milhões - Divulgação/PMF/ND Mais
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Estrutura terá quadras esportivas e áreas de lazer - Divulgação/PMF/ND Mais
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Prefeitura conquistou licença definitiva para construção do Parque Urbano Marina Beira-Mar - Divulgação/PMF/ND Mais
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Prefeitura já havia conquistado licença definitiva para construção do Parque Urbano Marina Beira-Mar - Divulgação/PMF/ND Mais
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Projeto do Parque Urbano e Marina da Beira-Mar Norte - Divulgação/ND
Logo após a conferência, em entrevista ao Grupo ND, Juliana Castro ressaltou que a proposta visa reconectar a malha urbana da capital ao mar por meio de equipamentos públicos de convivência e lazer acessíveis à população.
“Essa obra vai trazer para Florianópolis uma aproximação com o setor náutico muito importante. Somos uma ilha e não temos o setor náutico inserido no coração e na vida cotidiana da nossa cidade. Essa obra traz a possibilidade de visualizarmos o setor náutico funcionando e oportunizar as pessoas a conviverem com isso”, explicou.
Enrocamento com 27 mil toneladas de pedras estrutura fundação do Parque e Marina Beira-Mar
As intervenções físicas no canteiro da Avenida Beira-Mar Norte tiveram início no segundo semestre de 2026, com foco na consolidação do enrocamento de pedras que serve de base para o futuro aterro na altura do trapiche da Praça Portugal. Logo no primeiro mês de trabalhos, o canteiro marítimo registrou o lançamento de mais de 27 mil toneladas de rochas e um avanço linear de 405 metros, atingindo 20% da fase inicial.
Parque e Marina Beira-Mar Norte completou 20% de avanço físico na primeira etapa no primeiro mês de obras em agostoFoto: Divulgação/Prefeitura de Florianópolis/ND Mais
Para mitigar impactos na mobilidade da Beira-Mar Norte, a Prefeitura de Florianópolis estruturou uma operação logística escalonada de caminhões-caçamba descarregando o material rochoso de forma fracionada ao longo do dia, com apoio de sinalização direcionada na pista e monitores de tráfego fora dos horários de pico.
Na água, a muralha de pedras atinge cerca de 4,5 metros de altura. Para preservar a qualidade ambiental da Baía Norte e impedir a turbidez provocada pela dispersão de sedimentos, foram instaladas mantas de contenção submarinas que funcionam como filtros ao redor de toda a área de lançamento, sob monitoramento ambiental contínuo.
Concluído o enrocamento, a obra avança para a dragagem de areia da própria baía para preencher o aterro, que abrigará cerca de 140 mil m² de parque público gratuito com áreas esportivas e de contemplação divididas em três setores.
Com investimento de R$ 350 milhões, Construtora JL executa obras do Parque e Marina Beira-Mar
O consórcio responsável pela viabilização e construção do complexo é liderado pela Construtora JL, apontada como a terceira maior do Brasil pelo ranking Intec das 100 Maiores Construtoras.
À frente da empresa está o engenheiro civil João Luiz Félix, que expandiu o grupo a partir de Cascavel (PR) para grandes obras nacionais de infraestrutura, incluindo aeroportos, hospitais e a histórica restauração do Copacabana Palace, no Rio de Janeiro.
Financiado integralmente por capital privado, o empreendimento prevê um aporte estimado em R$ 350 milhões, com prazo global de execução de quatro anos, sendo dois anos e meio dedicados à infraestrutura e ao parque público e um ano e meio para a conclusão total das estruturas da marina.
O diretor João Luiz Félix enfatizou a responsabilidade de executar a intervenção costeira na Capital. “É um projeto de grande responsabilidade, com investimento de R$ 350 milhões. Além da marina, entregaremos um parque urbano público, pensado para toda a população e para se tornar um novo ponto de encontro da cidade”, concluiu.
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