Línea 5 a El Salto entrará en operación en junio de 2027

La ampliación de la Línea 5 hacia El Salto entrará en operación en junio de 2027, de acuerdo con la proyección del Gobierno de Jalisco. La extensión sumará cinco estaciones y forma parte de la segunda etapa de modernización de la Carretera a Chapala.

Durante un recorrido de supervisión este miércoles, el Gobernador Pablo Lemus informó que la intervención comprende 5.3 kilómetros, desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara hasta el segundo entronque de acceso a El Salto. Las nuevas estaciones -El Refugio, La Selva, San Vicente, El Zapote y El Salto- se agregarán a las nueve existentes del sistema.

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Cada terminal contará con un puente peatonal, con miras a conectar El Salto, Juanacatlán, Tlajomulco e Ixtlahuacán de los Membrillos con la red del sistema de transporte público masivo del Área Metropolitana de Guadalajara.

“Ahora, vamos a ir desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara hasta el segundo ingreso a El Salto, porque queremos llevar la infraestructura en concreto hidráulico, banquetas, ciclovía, arbolado y, por supuesto, también llevar el sistema de transporte público de la Línea 5 para que llegue hasta El Salto”, comentó el mandatario.

Las obras de esta segunda etapa en la Carretera a Chapala comenzaron el pasado 7 de septiembre. Entonces, el secretario de Infraestructura y Obra Pública, David Zamora, señaló que los carriles laterales, puentes y estaciones estarían terminados a finales de enero de 2027, mientras que el sistema completo operaría a finales de mayo.

La inversión es superior a cuatro mil millones de pesos, incluidos mil 500 millones de aportación federal, para la intervención carretera y la ampliación del sistema.

Sobre los avances actuales, Zamora reportó 27 frentes de trabajo activos y 10 mil metros cuadrados de pavimentación con concreto hidráulico en carriles laterales. Estas labores, que incluyen instalaciones hidráulicas, representan alrededor de 20 por ciento de avance y se desarrollan durante las 24 horas.

También informó avances de 90 por ciento en las redes de agua potable, 85 por ciento en drenajes sanitarios y 70 por ciento en drenajes pluviales. Una vez concluidos los carriles laterales, el tránsito vehicular será desviado hacia ellos para intervenir los carriles centrales, explicó el subsecretario de Infraestructura Social de la dependencia, José María Goya.

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Frente al aeropuerto se pavimentan 700 metros de carriles centrales. Los desvíos en ese punto comenzaron el 1 de noviembre y entonces se estimó un mes de trabajos.

Según el Gobierno estatal, por esta vialidad circulan alrededor de 180 mil vehículos al día. La modernización contempla, además del transporte público, banquetas, ciclovía y arbolado.

FA

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