Sudene aprova R$ 33,5 milhões do FDNE para obras da Transnordestina

Valor corresponde à quarta parcela prevista no sexto aditivo ao contrato de investimento de R$ 1 bilhão em recursos do Fundo para a ferrovia este ano

A diretoria colegiada da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) aprovou nesta quarta-feira, 11, a liberação de R$ 33,5 milhões do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) para as obras da Ferrovia Transnordestina.

O montante corresponde à quarta parcela prevista no sexto aditivo ao contrato de investimento, que estabelece R$ 1 bilhão em recursos do Fundo para o empreendimento em 2026.

Com o novo repasse, a Sudene atinge R$ 589,5 milhões destinados à ferrovia neste ano. O valor integra os R$ 600 milhões cuja disponibilidade orçamentária foi confirmada pela autarquia no primeiro semestre. Desse total, resta um saldo de R$ 11,8 milhões.

De acordo com o superintendente da Sudene, Francisco Alexandre, a Transnordestina é uma obra estratégica para o desenvolvimento regional.

“A liberação desses recursos reafirma o compromisso do Governo do Brasil com a continuidade desse empreendimento, que vai ampliar a capacidade logística da Região, aproximar áreas produtoras dos mercados consumidores e dos portos e criar melhores condições para a circulação de mercadorias. É um investimento que contribui para fortalecer a economia regional e ampliar a competitividade dos estados nordestinos”, destacou.

A autarquia também aguarda a liberação financeira de R$ 400 milhões restantes, relativos à terceira parcela, para analisar a liberação dos recursos. A verba faz parte da previsão global de R$ 1 bilhão do FDNE para o empreendimento este ano.

A participação do fundo no financiamento da Transnordestina começou em 2008, quando a obra foi aprovada pela Sudene. Desde então, o contrato passou por alterações e aditivos para ajustar as condições do financiamento e a execução do projeto.

Sobre a ferrovia

A ferrovia tem orçamento estimado em R$ 15 bilhões, dos quais R$ 7,4 bilhões correspondem à participação do FDNE. Até o momento, R$ 6,2 bilhões já foram liberados.

O empreendimento também recebeu R$ 816 milhões do antigo Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor).

“Essa é uma obra de grande impacto na geração de emprego e renda da nossa Região e no desenvolvimento econômico, especialmente para o setor logístico. Além disso, vai interligar a produção agrícola da região do Matopiba com o Porto de Pecém”, disse o diretor de Gestão de Fundos e Incentivos Fiscais, Wandemberg Almeida.

A primeira fase da ferrovia liga Paes Landim (PI) ao Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CE). A execução física dessa etapa atingiu 84%, com trechos já concluídos e outros em obras de infraestrutura e superestrutura.