Guasave vs. Coatzacoalcos: Radiografía de la recolección de basura en 2026

En octubre de 2026, el municipio de Guasave operaba con una flota de recolección de basura en colapso, con apenas seis de sus dieciséis camiones funcionales, dejando a diez unidades fuera de servicio. Esta situación contrasta fuertemente con Coatzacoalcos, Veracruz, que en enero del mismo año implementó un programa de modernización con trece camiones nuevos modelo 2025, equipados con cámaras de monitoreo y GPS, según datos de las respectivas administraciones municipales.
Guasave: Flota diezmada y basureros clandestinos
La crisis operativa en Guasave es profunda. Con solo seis camiones activos, el servicio para 70 colonias urbanas y 121 comunidades rurales es inviable. Las autoridades locales atribuyeron las averías al deterioro de las vialidades. Esta deficiencia ha provocado retrasos y la proliferación de entre 45 y 50 basureros clandestinos en el territorio, un síntoma de un sistema que no cierra el ciclo de gestión. Solo cuatro de 20 municipios sinaloenses cumplen la norma de disposición de desechos.
Coatzacoalcos: Modernización operativa con desafíos
En Coatzacoalcos, la estrategia municipal ha sido la modernización acelerada. Los 13 camiones nuevos, presentados por el alcalde Pedro Miguel Rosaldo García, operan en 36 rutas. Se anunció la construcción de un Centro de Transferencia para reducir los tiempos muertos. Sin embargo, este avance coexiste con una crisis ambiental: el basurero de Villa Allende, que recibe las 270 toneladas diarias de basura, sigue operando saturado desde 2017, a pesar de órdenes de clausura. La modernización de la flota no ha resuelto el problema de la disposición final.
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