FENATRAN 2026 Via Dutra terá pontos de recarga para caminhões elétricos
São Paulo (SP) — Com a participação de empresas sediadas na Região Metropolitana de Belo Horizonte e no Sul de Minas, a rodovia Presidente Dutra (BR-116) vai ganhar três pontos de recarga rápida exclusivos para caminhões elétricos. O anúncio foi feito durante a 25ª Feira Internacional do Transporte de Carga (Fenatran), em São Paulo.
A implantação integra a coalizão e-Dutra, grupo que reúne mais de 50 organizações — além de governos e ONGs — para criar o primeiro corredor rodoviário elétrico de cargas do país, entre as capitais paulista e fluminense. As estações ficarão em Guarulhos (SP), Roseira (SP) e São João de Meriti (RJ), com previsão de início das viagens comerciais em janeiro de 2027.
Entre os integrantes da iniciativa estão duas companhias mineiras. Da Grande BH, participa a Zero Carbon Logistics, sediada em Betim e com histórico de atuação em Contagem. Em 2025, a empresa foi adquirida pela Lenarge Transportes, de Sabará. Do Sul de Minas, participa o grupo Incharge, fabricante de carregadores para veículos elétricos com sede e fábrica em Santa Rita do Sapucaí.
Operação e estrutura
Cada um dos três pontos terá um carregador de 180 kW, equipado com dois conectores CCS2 e duas vagas adaptadas para manobras e estacionamento de caminhões pesados. Ao todo, serão seis vagas dedicadas à operação piloto, que funcionará até o fim do primeiro trimestre de 2027:
- Guarulhos (SP): operado pela Go Electric;
- Roseira (SP): ponto intermediário do trecho, sob gestão da EZVolt;
- São João de Meriti (RJ): operado pela Charge On.
Na fase de demonstração, os fabricantes vão ceder pelo menos cinco caminhões elétricos médios e pesados por empréstimo para testes em condições reais de trabalho, atendendo aos setores de bebidas, comércio eletrônico e autopeças.
As transportadoras participantes terão acesso a até 280 mil kWh com tarifa reduzida. Nos horários em que não estiverem ocupadas pelo projeto, as estações poderão ser utilizadas por outras empresas que operam frotas elétricas.
Metas e gestão
A coalizão e-Dutra é liderada pelas entidades C40, Smart Freight Centre e Catalyst Mobility, com financiamento do fundo The Climate Pledge. Segundo Thiago Vieira, chefe da iniciativa Laneshift no Brasil na C40 Cities, os dados coletados sobre custos, recarga e desempenho dos veículos vão orientar novos investimentos ao longo da rodovia.
"Esses três pontos de recarga são um resultado concreto da colaboração entre os setores representados na e-Dutra. Estamos implantando a infraestrutura para que mais caminhões elétricos possam operar entre São Paulo e Rio de Janeiro e ajudando as empresas a avançar em suas decisões de investimento", afirmou Vieira.
A meta do grupo é viabilizar 1 mil viagens diárias de caminhões elétricos no eixo Rio-São Paulo até 2030, volume que pode evitar a emissão de cerca de 50 mil toneladas de gás carbônico por ano.
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