75 años del Nissan Patrol: la historia del todoterreno indestructible que conquistó el mundo

Hay nombres en la historia del automóvil que sobrepasan la categoría de simple modelo para convertirse en auténticas instituciones sobre ruedas. El Nissan Patrol es, sin duda, uno de ellos. En este mes de noviembre de 2026, el todoterreno más longevo de la firma japonesa sopla 75 velas celebrando una trayectoria brillante que abarca siete generaciones, presencia en 42 mercados y más de dos millones de vehículos entregados en todo el planeta. La historia del Patrol comenzó en 1951. Nació en Japón bajo la denominación 4W60, convirtiéndose en el primer vehículo de tracción a las cuatro ruedas jamás fabricado por Nissan. Aquel robusto vehículo dejó claras sus intenciones desde el primer momento al completar una hazaña épica: escalar con éxito las laderas del Monte Fuji. Pocos años después, en 1957, llegó a Kuwait, dando inicio a una relación duradera con Oriente Medio que se convertiría en el corazón de su historia. Para los aficionados al motor en España, el Patrol ocupa un lugar muy especial en el imaginario colectivo. Foto d familia de las generaciones del Nissan Patrol a lo largo de la historia CopilotoEn 1983, la tercera generación del modelo (Serie 160) hizo historia al convertirse en el primer modelo de Nissan fabricado en Europa, saliendo directamente de las líneas de montaje de la planta de Barcelona. Durante décadas, las carreteras y caminos de la península ibérica se llenaron de unidades utilizadas tanto por familias como por cuerpos de seguridad y trabajadores del campo. De aquella época dorada en Barcelona surgió también una gesta deportiva inolvidable: en 1987, el Nissan Patrol «Fanta Limón» preparado en España compitió en el durísimo Rally París-Dakar, logrando un noveno puesto absoluto que lo convirtió en el primer vehículo diésel de la historia en terminar entre los diez primeros de la prueba. El Patrol es un auténtico superventas CopilotoEl carácter trotamundos del Patrol quedó patente en numerosos hitos globales. En Australia, la segunda generación logró en 1962 ser el primer vehículo motorizado en cruzar de este a oeste el inmenso desierto de Simpson, superando más de 1.100 dunas de arena en 12 días. Años más tarde, con la llegada de la sexta generación en 2010, el modelo elevó los estándares de confort y tecnología, demostrando una fuerza descomunal que le permitió alzarse con tres Récords Guinness: remolcar un avión de carga de 170,9 toneladas a lo largo de 50 metros en 2013, registrar el ascenso más rápido a una duna de arena de 100 metros por un coche de producción en 2015, y protagonizar el baile sincronizado de coches más grande del mundo con 180 unidades en 2018. El Patrol va ya por su séptima generación CopilotoEl espíritu del Patrol sigue más vivo que nunca. La séptima generación, presentada recientemente, combina sus reconocidas aptitudes off-road con una avanzada mecánica V6 biturbo de 3.5 litros que entrega 425 CV y 700 Nm de par. Coincidiendo con este septuagésimo quinto aniversario, Nissan ha anunciado el lanzamiento de dos versiones muy especiales: una edición limitada a 1.951 unidades exclusiva para Oriente Medio con acabados en tono Copper Gold y detalles en cuero burdeos, y el regreso oficial de la denominación Patrol al mercado de Estados Unidos en 2027 de la mano del nuevo acabado Armada Patrol PRO-4X. MÁS INFORMACIÓN noticia No 10 errores al conducir por ciudad con lluvia que pueden costarte una multa noticia No Hyundai Ioniq 3: Sorprendente por todos sus costados noticia No El Chevrolet Corvette se reinventa: probamos el Z06, un superdeportivo de 646 CV con alma europeaComo ha señalado Ivan Espinosa, presidente y CEO de Nissan, el Patrol representa el verdadero latido de la marca, encarnando durante 75 años un espíritu de aventura y una capacidad de ingeniería inquebrantables. Tres cuartos de siglo después de su debut, el Nissan Patrol demuestra que la verdadera dureza no pasa de moda y se prepara para escribir un nuevo capítulo en su exitosa historia.