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13/11/2026 20:41

Aéreas brasileiras aguardam autoridades americanas sobre voos aos EUA

Devido a suspensão de todos os voos nos EUA (Estados Unidos da América), companhias aéreas brasileiras estão aguardando informações das autoridades estadunidenses para dar continuidade ou cancelamento dos voos programados para esta sexta-feira (13).

Segundo a companhia aérea Azul, que está com um voo programado para os Estados Unidos como destino (AD9301), dois com o EUA como partida (AD8707 e AD9302) e um em trajeto para o país (AD8704), confirma que não adiou os voos: eles continuam programados até que as autoridades americanas se pronunciem.

O Aeroporto de Guarulhos, localizado em São Paulo, afirmou que recebeu o alerta do Centro de Comando Federal de Aviação solicitando que todos os voos de origem ou destino aos EUA permaneçam em solo até novo aviso. O aeroporto solicita que os passageiros com voos programados para esse destino ou partida entrem em contato diretamente com as companhias aéreas.

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A companhia aérea Gol, que está com dois voos previstos para esta noite com origem nos Estados Unidos, comunica estar ciente da decisão de suspensão de decolagens e que ambos irão seguir de acordo com as solicitações de segurança.

O grupo LATAM afirma que está monitorando a situação e elaborando alternativa para os passageiros que podem ser afetados, como a flexibilidade de remarcação das viagens. A companhia recomenda que os passageiros que consultem o status atualizado de seus voos por meio do site ou do app da LATAM.

A Aena, responsável por operações no aeroporto de Galeão, situado no Rio de Janeiro, informa estar acompanhando a situação e aguarda as decisões oficiais para mais esclarecimentos, ressaltando também que os demais aeroportos administrados pela concessionária no país não operam voos internacionais.

Diante da situação, a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) declara que está monitorando a situação e orienta os passageiros que, além da comunicação direta com as companhias aéreas, é necessário estarem atentos com as condições de atrasos, cancelamentos e interrupções.

Veja a nota da Anac na íntegra:

“A Anac esclarece que está monitorando os voos entre o Brasil e os Estados Unidos em função das restrições de decolagens nos aeroportos americanos. Sobre os voos que partem daqui para lá, a Agência recomenda aos passageiros que busquem as companhias aéreas para verificar a situação do voo ou eventuais alterações. 

Os casos de atrasos, cancelamentos e interrupção do serviço devem ser comunicados imediatamente pelas empresas, que devem manter o passageiro frequentemente informado quanto à previsão de partida dos voos atrasados.

A empresa aérea deve oferecer assistência material gratuitamente, de acordo com o tempo de espera no aeroporto, contado a partir do momento em que houve o atraso, o cancelamento ou a interrupção.

Para atrasos superiores a 4 horas, cancelamentos e interrupção do serviço, a empresa deve oferecer, para escolha pelo passageiro, as opções de: reacomodação em outro voo; reembolso integral; e execução do serviço por outra modalidade de transporte, conforme o caso.

Ressaltamos que a reacomodação é gratuita e deve ocorrer, em voo próprio ou de outra empresa aérea, na primeira oportunidade, ou seja, em um novo voo cuja data e horário sejam mais próximos do voo atrasado, cancelado ou interrompido.

Se essa alternativa não for conveniente para o passageiro, ele pode optar por um outro voo, em data e horário de sua conveniência, porém somente da própria empresa aérea e dentro do prazo de validade restante da passagem.”

EUA suspendem todos os voos

Sean Duffy, secretário de Transportes dos EUA, afirmou pelas redes sociais que a ordem foi emitida devido a uma falha de comunicação que afeta todos os Centros de Controle de Tráfego Aéreo, instalações regionais que gerenciam voos que cruzam o país.

“Técnicos da FAA estão investigando o problema. Forneceremos atualizações imediatas assim que tivermos novas informações”, adicionou.

A última vez que ocorreu uma suspensão de voos em nível nacional foi em janeiro de 2023, quando um sistema de notificação para pilotos apresentou falha.

Antes disso, a última vez que uma medida do tipo foi adotada em todo o país foi após os ataques de 11 de setembro de 2001.

 *Sob supervisão de André Rigue

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