Un mapa muestra cómo se vio desde la paralización de aeropuertos en todo EEUU: cientos de aviones van 'desapareciendo'

El colapso del tráfico aéreo en Estados Unidos, que quedó paralizado en todo el país durante más de cuatro horas a raíz de un problema en las comunicaciones, ha provocado el caos dentro y fuera de las fronteras estadounidenses. El Gobierno de Trump, que ha descartado un ciberataque, ha atribuido este fallo a la obsolescencia de los sistemas de comunicaciones aéreas.

Más de 3.500 aeronaves estaban en el aire cuando la Administración Federal de Aviación de EEUU (FAA) ordenó detener los despegues de aviones en todos los aeropuertos del país a raíz de la inestabilidad en los radares y comunicaciones. "Teníamos más de 3.500 aviones en el aire. Todos participaron en la maniobra (...) y lo gestionamos con nuestros procedimientos habituales para este tipo de incidentes", ha asegurado el secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy.

Una infografía publicada por la cadena estadounidense CBS muestra precisamente el momento en que se anuncia la suspensión de los vuelos en EEUU y cómo los aviones van desapareciendo del espacio aéreo estadounidense a medida que avanzan los minutos.

El mapa recoge datos satelitales que registraban el tráfico aéreo antes, durante y después de ese aviso, que obligó a aterrizar a los aviones que en ese momento estaban volando.

Tal y como detalla la CBS, la paralización de los aviones comenzó alrededor de las 15.54 h del viernes, hora local de la costa este de EEUU (las 21.54 h, hora peninsular española) y terminó alrededor de las 20.15 h (las 02.15 h de este sábado, hora peninsular española).

Más de 6.600 vuelos fueron cancelados en EEUU durante el tiempo que duró la suspensión de los despegues, pero estas alteraciones por la acumulación de incidencias se extenderán a todo el fin de semana, con unas 1.500 cancelaciones previstas para este sábado.

El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, ha asegurado que esta decisión de paralizar los despegues se tomó "por exceso de precaución" ante el fallo de las comunicaciones y que "nunca hubo vidas en riesgo".